[发明专利]用于机动车的能够打开的车顶截取区段的挡风设备有效
| 申请号: | 201980084963.5 | 申请日: | 2019-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN113286720B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
| 发明(设计)人: | M·马夸特 | 申请(专利权)人: | 宝适汽车部件(太仓)有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/22 | 分类号: | B60J7/22 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵伯俊;司昆明 |
| 地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动车 能够 打开 车顶 截取 区段 挡风 设备 | ||
1.用于机动车的能够打开的车顶截取区段(D)的挡风设备(1),所述挡风设备具有:
挡风板卡箍(2),柔韧的挡风结构(3)保持在所述挡风板卡箍处,并且所述挡风板卡箍具有至少一个横向的挡风板臂(4),
导向组件(5),所述挡风板卡箍(2)能够——在装配在车顶侧的状态中——借助于所述导向组件在所述车顶截取区段(D)的垂直方向(Z)和纵向方向(X)上相对于所述车顶截取区段在折叠的静止位置与竖起的功能位置之间移动,
其中,所述导向组件(5)具有弯曲的滑槽轨道(6),沿着所述滑槽轨道在垂直方向和纵向方向(Z、X)上线性地强制引导配属于所述挡风板臂(4)的滑槽元件(7),
其特征在于,所述滑槽元件(7)配属有反钩住所述滑槽轨道(6)的锁定元件(10),所述滑槽元件(7)在沿着所述滑槽轨道(6)在所述车顶截取区段(D)的横向方向(Y)上被强制引导时借助于所述锁定元件被锁定。
2.根据权利要求1所述的挡风设备(1),其特征在于,呈蘑菇头的形式的锁定元件在端面端侧附加到所述滑槽元件(7)处,并且与所述滑槽轨道(6)一起形成蘑菇头锁定装置。
3.根据权利要求2所述的挡风设备(1),其特征在于,所述蘑菇头具有——在沿横向方向(Y)取向的视线方向上——矩形的基本形状(G)。
4.根据上述权利要求中任一项所述的挡风设备(1),其特征在于,所述滑槽轨道构造呈闭合的滑槽间隙(6)的形式,所述滑槽间隙具有——与所述滑槽间隙(6)的在其他部分中的宽度相比——加宽的通道口(13),用以装配和/或拆卸所述锁定元件(10)。
5.根据权利要求4所述的挡风设备(1),其特征在于,所述通道口(13)布置在所述滑槽间隙(6)的端面端部区域(12)处,其中,所述锁定元件(10)能够借助于所述挡风板卡箍(2)的到装配位置中的移动而移动到所述通道口(13)的区域中,所述装配位置超越所述静止位置或者所述功能位置。
6.根据权利要求1所述的挡风设备(1),其特征在于,所述锁定元件(10)以能够滑动运动的方式支撑在所述导向组件(5)的沿横向方向(Y)取向的横向支撑面(14、15)处。
7.根据权利要求1所述的挡风设备(1),其特征在于,所述导向组件(5)具有至少一个导向接片(16),所述导向接片在横向方向(Y)上耸立并且与所述滑槽轨道(6)平行地伸展,在所述导向接片处在垂直方向(Z)和纵向方向(X)上引导所述锁定元件(10)。
8.根据权利要求1所述的挡风设备(1),其特征在于,所述导向组件(5)具有至少区段地与所述滑槽轨道(6)平行地伸展的支撑面(17),配属于所述挡风板臂(4)的支撑区段(18)以能够滑动运动的方式支撑在所述支撑面处。
9.根据权利要求1所述的挡风设备(1),其特征在于,设置有至少一个功能构件(8),所述滑槽轨道(6)构造在所述功能构件处,其中,所述滑槽元件(7)和所述锁定元件(10)构造在所述挡风板臂(4)处。
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