[发明专利]用于车辆车轮的轮胎

权利要求书

1.一种用于车辆车轮的轮胎(1)，包括：

胎体结构(2)；

带束结构(10)，所述带束结构施加在相对于所述胎体结构(2)的径向外部位置中；

胎面带(11)，所述胎面带施加在相对于所述带束结构(10)的径向外部位置中；

其中，所述胎体结构(2)包括至少一个胎体帘布层(3)；

其中，所述至少一个胎体帘布层(3)包括多个增强帘线(20)，所述增强帘线包括捻合在一起的第一端头(21)和第二端头(22)；

其中，所述第一端头(21)是包括与多条第二长丝(25)混合的多条第一长丝(24)的混合纱线(23)，其中所述多条第一长丝(24)中的长丝由具有第一模量的单一材料制成，并且所述多条第二长丝(25)中的长丝由具有不同于所述第一模量的第二模量的单一材料制成，其中所述第二端头(22)是包括由具有第三模量的至少一种材料制成的多条第三长丝(29)的复丝织物纱线(28)。

2.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述第三模量大于或等于所述第一模量。

3.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述第二模量小于所述第一模量。

4.根据权利要求2所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述第二模量小于所述第一模量。

5.根据权利要求1-4中的任一项所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述多条第一长丝(24)中的长丝由具有高模量的单一材料制成。

6.根据权利要求1-4中的任一项所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述多条第二长丝(25)中的长丝由具有低模量的单一材料制成。

7.根据权利要求1-4中的任一项所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述多条第一长丝(24)中的长丝由具有高模量的单一材料制成，所述多条第二长丝(25)中的长丝由具有低模量的单一材料制成，并且所述多条第三长丝(29)中的长丝由具有高模量的至少一种材料制成。

8.根据权利要求1-4中的任一项所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述多条第一长丝(24)中的长丝由芳族聚酰胺材料制成。

9.根据权利要求1-4中的任一项所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述多条第二长丝(25)中的长丝由选自包括以下材料的组的材料制成：聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN)、尼龙、人造丝。

10.根据权利要求1-4中的任一项所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述多条第三长丝(29)中的长丝由芳族聚酰胺材料制成。

11.根据权利要求8所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述多条第二长丝(25)中的长丝由聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)制成。

12.根据权利要求1-4中的任一项所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述多条第一长丝(24)中的长丝与所述多条第二长丝(25)中的长丝以按重量计50％的比例混合。

13.根据权利要求1-4中的任一项所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述混合纱线(23)由包括所述多条第一长丝(24)的第一纱线(26)和包括所述多条第二长丝(25)的第二纱线获得；所述第二端头(22)的所述复丝织物纱线(28)的支数等于或大于所述第一纱线(26)的支数。

14.根据权利要求13所述的用于车辆车轮的轮胎(1)，其中，所述第一纱线(26)的支数介于840dtex到2200dtex之间。