[发明专利]用于保持机动车辆的挡风玻璃窗洞下横梁的可变形支撑杆

权利要求书

1.一种可变形支撑杆(200)，用于保持机动车辆的挡风玻璃窗洞下横梁(301)，所述可变形支撑杆包括第一端部部分(202)、第二端部部分(204)和中间部分(203)，所述中间部分在第一端部部分(202)与第二端部部分(204)之间纵向延伸，所述支撑杆包括：

-可变形片材(201)，所述可变形片材在所述支撑杆的中间部分(203)中沿着所述支撑杆的纵向方向从所述支撑杆的第一端部部分(202)延伸到第二端部部分(204)；

-第一加强板(205)，所述第一加强板带有平坦部分和凸起边缘(206)，所述平坦部分在所述支撑杆的第一端部部分的位置处基本平行于所述片材延伸，所述第一加强板在所述支撑杆的第一端部部分的位置处通过所述凸起边缘与所述片材联接，以与所述片材形成第一刚性箱，所述第一加强板适配于通过所述第一加强板的平坦部分的相反于所述片材的表面与所述横梁联接；

-第二加强板(208)，所述第二加强板带有平坦部分和凸起边缘(209)，所述平坦部分在所述支撑杆的第二端部部分的位置处基本平行于所述片材延伸，所述第二加强板在所述支撑杆的第二端部部分的位置处通过所述凸起边缘与所述片材联接，以与所述片材形成第二刚性箱，所述第二加强板适配于通过所述第二加强板的平坦部分的相反于所述片材的表面与所述机动车辆的车身的另一个结构元件(102)联接；

其中：

-第一加强板(205)的平坦部分和第二加强板(208)的平坦部分分别在两个不同的平面中延伸；以及，

-所述片材(201)在所述支撑杆的中间部分(203)中是基本平坦的，并且在与延伸有所述第一加强板和第二加强板的至少其中一个(205)的平坦部分的平面不平行的平面中延伸，以使当所述挡风玻璃窗洞下横梁(301)在撞击之后发生凹陷时所述可变形支撑杆在所述支撑杆的对应的端部部分(202)与中间部分(203)之间的接合部(212)的位置处发生弯曲。

2.根据权利要求1所述的可变形支撑杆，其中，所述片材包括在所述支撑杆的中间部分(203)中的宽度变化区域(211)，所述宽度变化区域适配于当所述挡风玻璃窗洞下横梁在撞击之后发生凹陷时使得所述可变形支撑杆在所述片材的所述宽度变化区域的位置处发生弯曲。

3.根据权利要求1或2所述的可变形支撑杆，其中，所述第一加强板(205)和第二加强板(208)的至少其中一个的平坦部分包括：

-肋部(207，210)，所述肋部沿着与所述支撑杆的纵向方向平行的方向从所述板的与所述片材(201)的中间部分(203)邻接的边缘起延伸，并且沿着所述方向在所述板的长度的仅经确定的部分上延伸；以及，

-在所述肋部(207，210)的延长部分中的区域(213a，213b)，用于接收电气焊接点，以将所述支撑杆与所述挡风玻璃窗洞下横梁或与所述机动车辆的车身的另一个元件分别联结。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的可变形支撑杆，其中，所述支撑杆的片材和加强板由柔性的金属合金制成，并且，所述支撑杆的片材和/或加强板具有大约1毫米的厚度。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的可变形支撑杆，其中，所述中间片材的宽度在所述宽度变化区域中沿着所述片材的纵向方向根据V形轮廓从最宽到最窄线性地变化。

6.一种机动车辆的车身的结构元件组件，所述结构元件组件包括可塌陷的挡风玻璃窗洞下横梁(301)以及用于将所述横梁保持在所述车身的另一个结构元件(102)上的至少一个根据权利要求1至5中任一项所述的可变形支撑杆(200)。

7.根据权利要求6所述的结构元件组件，其中，所述机动车辆的车身的借助于所述支撑杆保持有所述挡风玻璃窗洞下横梁的所述另一个结构元件是所述车身的上围板。

8.根据权利要求6或7所述的结构元件组件，所述结构元件组件还包括挡雨收集部(306)，并且其中，所述支撑杆的片材的宽度变化区域(211)沿着所述片材的纵向方向的位置适配于当所述挡风玻璃窗洞下横梁在撞击后发生凹陷时避免在所述可变形支撑杆与所述挡雨收集部的上部部分之间的支承。