[发明专利]具有轴承组件模块的排气涡轮增压器在审
申请号: | 201980062495.1 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN112805480A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 弗洛里安·毛雷尔;克里斯蒂安·克赖恩坎普;布鲁诺·阿曼 | 申请(专利权)人: | ABB瑞士股份有限公司 |
主分类号: | F16C17/26 | 分类号: | F16C17/26;F01D25/16;F16C19/18;F16C19/54;F16C33/60;F16C35/02;F16C35/077 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 李辉;张鹏 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 轴承 组件 模块 排气 涡轮 增压 | ||
1.一种排气涡轮增压器(22),所述排气涡轮增压器包含模块化的轴承(28),所述轴承设置在压缩机(23)和涡轮(25)之间并且被设计用于支承轴(28),其中所述轴承具有带有容纳空间(30)的轴承壳体(29),其中轴承组件模块(1)装入或能够装入所述容纳空间中并且能够非破坏性地拆出,其中所述容纳空间(30)的尺寸被设计成使得能够选择性地装入具有滚动轴承的轴承组件模块或具有滑动轴承的轴承组件模块,其中所述容纳空间(30)具有接口(30a),所述接口被设计用于与装入到所述容纳空间中的轴承组件模块的轴承法兰(5)接触,并且其中所述接口(30a)被设计用于将被引导通过所述轴承壳体(29)的一个油通道(29a)与被引导通过所述轴承组件模块的所述轴承法兰的一个或多个油通道连接。
2.根据权利要求1所述的排气涡轮增压器,其中插入或者能够插入所述容纳空间(30)中的、具有滚动轴承的轴承组件模块的构型和外部尺寸与插入或者能够插入所述容纳空间中的、具有滑动轴承的轴承组件模块的构型和外部尺寸一致,使得具有滚动轴承的轴承组件模块和具有滑动轴承的轴承组件模块能够可互换地插入所述容纳空间中。
3.根据权利要求1或2所述的排气涡轮增压器,其中所述轴承组件模块(1)具有滚动轴承盒(3)、轴承法兰(5)、封端盖(2)、挡油板(4)和防扭转装置,其中所述滚动轴承盒(3)具有滚动轴承,外环(6)、内环(7)和设置在所述外环(6)与所述内环(7)之间的滚动体(8,9,10,11)属于所述滚动轴承。
4.根据权利要求3所述的排气涡轮增压器,其中所述内环(7)具有两个内环部件(7a,7b),并且设置在涡轮侧的所述内环部件(7b)的涡轮侧的外边缘相对于所述外环(6)的涡轮侧的外边缘沿轴向方向向外延长。
5.根据权利要求3或4所述的排气涡轮增压器,其中所述挡油板(4)用作用于所述内环(7)的轴向配对轴承,并且其中在未张紧的状态下,所述内环(7)和所述挡油板(4)之间的轴向间隙(X)小于所述滚动轴承的涡轮侧的滚动体(10,11)在所述滚动轴承盒中的轴向可移动性。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的排气涡轮增压器,其中所述挡油板(4)具有两个肋(15,18),并且所述肋中的一个肋的切向边缘在所述轴承组件模块的运行中用作用于引入的冷却油的油面。
7.根据权利要求3至6中任一项所述的排气涡轮增压器,其中所述挡油板(4)在其径向外边缘处的直径相对于所述轴承法兰的配对面扩大以形成排泄槽。
8.根据权利要求3至7中任一项所述的排气涡轮增压器,其中所述挡油板(4)借助于多个固定元件被固定在所述轴承法兰(5)处,并且能够借助于所述固定元件在所述轴承法处定心。
9.根据权利要求3至8中任一项所述的排气涡轮增压器,所述排气涡轮增压器具有环形槽,所述环形槽被设计用于对所述滚动轴承的挤压油阻尼器进行油供应并且设置在所述滚动轴承盒中。
10.根据权利要求3至9中任一项所述的排气涡轮增压器,其中所述封端盖(2)用作轴向止挡件,以用于吸收沿轴向方向朝所述压缩机作用的推力负荷。
11.根据权利要求3至10中任一项所述的排气涡轮增压器,其中所述封端盖(2)由有色金属制成和/或具有凹陷部。
12.根据前述权利要求中任一项所述的排气涡轮增压器,其中所述容纳空间(30)具有阶梯部(31)。
13.根据权利要求12所述的排气涡轮增压器,其中所述阶梯部(31)设置在所述容纳空间(30)的轴向延伸部的中央部分中。
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