[发明专利]利用杠杆臂上的靶通过感应来检测锁定机动车门的意图的装置有效
申请号: | 201980050118.6 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN112543837B | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | A·丰塔内;A·卡斯坦代 | 申请(专利权)人: | 纬湃科技有限责任公司 |
主分类号: | E05B81/76 | 分类号: | E05B81/76;E05B81/78;G07C9/00;H03K17/97 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌;王丽辉 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 杠杆 通过 感应 检测 锁定 机动 车门 意图 装置 | ||
1.一种用于检测使用者锁定或解锁机动车辆的开启元件(1)的意图的检测装置,所述检测装置旨在被集成到开启元件的把手(2)或框架中,并且包括包含支撑元件(12)的壳体(4),在使用者的手(3)在开启元件的把手(2)或框架上的压力下,支撑元件沿着预定轴线(A)发生位置变化,支撑元件(12)具有与开启元件的把手(2)或框架接触的接触区域(11)并且与非磁性的金属的靶(6)相关联,所述检测装置包括印刷电路板(9)、电压源和至少一个发射器初级线圈(7),其特征在于,支撑元件(12)形成细长的杠杆臂,所述靶(6)布置在杠杆臂的自由纵向端处,该杠杆臂的另一个纵向端固定到壳体(4)上的锚固点(14),该杠杆臂在来自使用者在开启元件的把手(2)或框架上的压力的作用下能够朝着所述发射器初级线圈(7)弯曲,该压力被传递到所述接触区域(11),所述接触区域(11)距离所述靶(6)超过所述支撑元件(12)的总长度的一半。
2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述支撑元件(12)呈柔性带的形式,所述柔性带弹性地返回到对应于使用者的手(3)没有在开启元件的把手(2)或框架上施加压力时的位置。
3.根据权利要求1或2所述的检测装置,其特征在于,所述支撑元件(12)与所述靶(6)形成单件,所述靶由不导磁的金属材料制成。
4.根据权利要求1或2所述的检测装置,其特征在于,所述支撑元件(12)和所述靶(6)由黄铜或青铜制成。
5.根据权利要求4所述的检测装置,其特征在于,所述支撑元件(12)的固定到所述壳体(4)上的锚固点(14)的纵向端朝向所述壳体(4)的纵向端(13a)固定,所述支撑元件(12)延伸超过所述壳体(4)的长度的一半。
6.根据权利要求5所述的检测装置,其特征在于,所述支撑元件(12)在封闭所述壳体(4)的盖子(13)的纵向端(13a)上被承载在所述检测装置外部,所述盖子(13)具有开口,所述支撑元件(12)的承载所述靶(6)的自由纵向端部分穿过所述开口。
7.根据权利要求1或2所述的检测装置,其特征在于,接触区域(11)是所述支撑元件(12)的凸出部分,其背离印刷电路板(9)朝向所述检测装置的外部。
8.根据权利要求1或2所述的检测装置,其特征在于,当所述支撑元件(12)处于弯曲位置时,所述发射器初级线圈(7)面向靶(6)定位在所述印刷电路板(9)上,所述靶(6)承载在所述支撑元件(12)的朝向所述发射器初级线圈(7)和所述印刷电路板(9)的面上。
9.根据权利要求8所述的检测装置,其特征在于,其包括用于接收由至少一个发射器初级线圈(7)感应的磁场的至少一个次级线圈(8),由所述至少一个次级线圈(8)接收的感应电压和磁场的变化由测量装置检测,该测量装置用于测量当来自使用者的手(3)的压力施加到开启元件的把手(2)或框架时由次级线圈(8)中感应的电压产生的参数。
10.根据权利要求9所述的检测装置,其特征在于,所述至少一个发射器初级线圈(7)和所述至少一个次级线圈(8)布置在平行的相应平面中,并且垂直于所述印刷电路板(9)的平面,所述靶(6)的长度垂直于所述支撑元件(12)的自由纵向端延伸,或者所述至少一个发射器初级线圈(7)和所述至少一个次级线圈(8)布置在平行于所述印刷电路板(9)的平面的相应平面中,所述靶(6)的长度平行于所述支撑元件(12)的自由纵向端部分延伸并抵靠所述支撑元件(12)的自由纵向端部分。
11.根据权利要求1或2所述的检测装置,其特征在于,所述支撑元件(12)形成电容传感器的电极,所述检测装置实现电感传感器和电容传感器的双重功能。
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