[发明专利]容纳单元的安装构造

说明书

车辆(1)包括：容纳单元(10)，其具有能够相互位移地卡合的壳体(40)及盖(50)，在壳体(40)与盖(50)之间容纳安全气囊，并能够装卸地装载于在车厢内沿车宽方向配置的装载部(20)；突片部(43a)、(44a)，其从壳体(40)的车宽方向的两侧向装载方向延伸；引导支承部(23)、(24)，其被设于装载部(20)，在装载容纳单元(10)时引导突片部(43a)、(44a)，并支承突片部(43a)、(44a)；安装部(26)、(27)，其在装载部(20)的车宽方向的两侧形成有卡止孔(26a)～(26e)、(27a)～(27c)；以及固定部(52)、(53)，其被设于盖(50)的车宽方向的两侧，卡止而固定于各个卡止孔。

技术领域

本公开涉及容纳安全气囊的容纳单元的安装构造。

背景技术

在车辆中，作为乘客的安全装置的安全气囊搭载于车厢。例如，用于保护乘客的膝部的膝部安全气囊以折叠的状态容纳于容纳单元，容纳单元被装载并固定于车厢的装载部(仪表板或横梁)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本国特开2004-98892号公报

发明内容

发明要解决的课题

上述容纳单元例如具有以夹着安全气囊的方式配置的壳体及盖，壳体及盖能够相互位移地卡合。在将容纳单元装载于装载部时，优选分别安装壳体与盖，但由于壳体与盖会位移，因此容纳单元的安装作业变差。

因此，本公开鉴于以上情况而完成，以提高壳体与盖能够相互位移地卡合的容纳单元的安装性为目的。

用于解决技术课题的技术方案

在本公开的一个方案中，提供一种容纳单元的安装构造，包括：容纳单元，其具有能够相互位移地卡合的壳体及盖，在所述壳体与所述盖之间容纳安全气囊，并能够装卸地装载于在车厢内沿车宽方向配置的装载部；延伸部，其从所述壳体的所述车宽方向的两侧向装载方向延伸；引导支承部，其被设于所述装载部，在装载所述容纳单元时引导所述延伸部，并支承所述延伸部；安装部，其在所述装载部的所述车宽方向的两侧形成有卡止孔；以及固定部，其被设于所述盖的所述车宽方向的两侧，卡止而固定于所述各个卡止孔。

另外，也可以是，所述盖覆盖所述壳体，所述延伸部以从所述盖露出的方式从所述壳体延伸。

另外，所述引导支承部也可以具有供所述延伸部插通的插通孔部。

另外，也可以是，所述固定部包含：第1突起，其卡止于所述卡止孔从而进行所述盖相对于所述装载部的定位；以及第2突起，其卡止于所述卡止孔从而被固定于所述装载部。

发明效果

根据本公开，起到能够提高壳体与盖能够相互位移地卡合的容纳单元的安装性的效果。

附图说明

图1是用于说明一实施方式的容纳单元10的安装构造的示意图。

图2是用于说明将图1的容纳单元10的盖50取下的状态的示意图。

图3是用于说明安装容纳单元10时的状态的示意图。

图4是用于说明安装容纳单元10时的状态的示意图。

具体实施方式

容纳单元的安装构造

参照图1及图2对本公开的一实施方式的容纳单元的安装构造进行说明。以下，以搭载于车辆的容纳单元的安装构造为例进行说明。

图1是用于说明一实施方式的容纳单元10的安装构造的示意图。图2是用于说明将图1的容纳单元10的盖50取下的状态的示意图。