[发明专利]用于机动车离合器的离合器轴承

权利要求书

1.一种用于机动车离合器的离合器轴承(10)，带有内环(12)和同轴包围所述离合器轴承(10)纵向中心轴(14)以及所述内环(12)的外环(16)，以及带有在内环导轨(18)和外环导轨(20)上滚动的球状滚动体(24)，其中，所述内环(12)具有径向朝内对准的内环法兰(34)，其分配有套筒状的卡环(36)，所述卡环与用于接合和分离离合器的操作装置共同发挥作用，其中，所述内环(12)在其另一轴向末端上具有同轴对准的末端片段(38)，其上面固定着预压弹簧固定环(40)，其中，所述外环(16)具有轴向末端片段(46)，其径向布置在所述内环(12)同轴对准的末端片段(38)上方，并且在所述外环(16)轴向末端片段(46)的径向内表面(44)上固定着环状的密封元件(50)，其密封唇(52)径向朝内伸出并且紧靠在所述内环(12)轴向末端片段(38)的径向外表面(56)上，其特征在于，所述密封元件(50)具有型材状的加强元件(60)，其带有平行于所述纵向中心轴(14)的轴向侧边(62)以及带有相对于所述纵向中心轴(14)径向定向的径向侧边(64)，其中，在所述密封元件(50)径向侧边(64)径向内部的自由末端片段(66)与所述内环(12)轴向末端片段(38)的端面(68)之间存在一条轴向间隙(A)，其中，在所述密封元件(50)径向侧边(64)径向内部的自由末端片段(66)与所述预压弹簧固定环(40)的轴向朝内对准的套筒状凸起(80)之间存在一条径向间隙(R)，并且其中，所述密封元件(50)径向侧边(64)径向内部的自由末端片段(66)与所述内环(12)轴向末端片段(38)的端面(68)径向朝内至少部分搭接，以便在所述内环(12)与所述外环(16)之间确保轴向的防丢失设计。

2.根据权利要求1所述的离合器轴承，其特征在于，所述密封元件(50)的密封唇(52)至少设计在所述密封元件(50)加强元件(60)径向侧边(64)径向朝内延伸的内表面(70)区域内。

3.根据权利要求1或2所述的离合器轴承，其特征在于，所述密封元件(50)加强元件(60)的轴向侧边(62)被固定在所述外环(16)轴向末端片段(46)的径向朝内对准以及沿所述预压弹簧固定环(40)方向轴向开口的环形槽(76)中。

4.根据权利要求3所述的离合器轴承，其特征在于，所述密封元件(50)加强元件(60)的轴向侧边(62)具有径向外置并且至少局部设计的涂层(78)。

5.根据权利要求4所述的离合器轴承，其特征在于，所述涂层(78)至少部分包裹着所述密封元件(50)加强元件(60)轴向侧边(62)的轴向朝内对准的末端(92)。

6.根据权利要求4至5中任一项所述的离合器轴承，其特征在于，所述涂层(78)延伸至所述密封元件(50)加强元件(60)的、在所述轴向侧边(62)与径向侧边(64)之间延伸的转角片段(90)中。

7.根据权利要求1所述的离合器轴承，其特征在于，所述密封唇(52)和/或所述密封元件(50)加强元件(60)的涂层(78)分别由一种塑料构成。

8.根据权利要求7所述的离合器轴承，其特征在于，所述涂层(78)和/或所述密封唇(52)分别以一体方式模制在所述加强元件(60)上。

9.根据权利要求1所述的离合器轴承，其特征在于，所述预压弹簧固定环(40)的套筒状凸起(80)的轴向末端被固定在所述内环(12)轴向末端片段(38)的径向朝内对准的以及环形的内表面(82)上。

10.根据权利要求1所述的离合器轴承，其特征在于，所述密封元件(50)的加强元件(60)由一种金属构成。