[发明专利]用于重型土木工程车辆的充气轮胎的包括不同层的保护增强件

权利要求书

1.一种用于重型土木工程类车辆的轮胎(1)，其包括胎冠增强件(3)，所述胎冠增强件(3)沿径向位于胎面(2)的内侧并且沿径向位于胎体增强件(4)的外侧，

-所述胎冠增强件(3)沿径向从外至内包括保护增强件(5)和工作增强件(6)，

-所述保护增强件(5)包括两个保护层(51、52)，每个保护层包括拉伸弹性模量至多等于150GPa并涂覆有弹性体材料的弹性金属增强体，所述弹性金属增强体相互平行，与相切于轮胎圆周的周向方向(XX’)形成至少等于10°的角度，并且从一个保护层至另一个保护层交叉，

-径向最内保护层(51)具有轴向宽度LP1并且包括具有直径D1并且沿轴向以轴向间距P1分布的弹性金属增强体，

-径向最外保护层(52)包括具有直径D2并且沿轴向以轴向间距P2分布的弹性金属增强体，

-所述工作增强件(6)包括两个工作层(61、62)，所述两个工作层(61、62)各自包括拉伸弹性模量大于150GPa且至多等于200GPa并涂覆有弹性体材料的不可伸展的金属增强体，所述不可伸展的金属增强体相互平行，与周向方向(XX’)形成至少等于15°且至多等于45°的角度，并且从一个工作层至另一个工作层交叉，

-径向最内工作层(61)具有至多等于轴向宽度LP1的轴向宽度LT1，

其特征在于，径向最内保护层(51)和径向最外保护层(52)的各自的弹性金属增强体满足以下关系式：

·D1D2

·P1P2

·P1＝1.2*D1并且P2＝1.2*D2

·2.5＝(D1*P1)/(D2*P2)＝5。

2.根据权利要求1所述的用于重型土木工程类车辆的轮胎(1)，其中，径向最内保护层(51)的弹性金属增强体具有至少等于3mm的直径D1。

3.根据权利要求1和2中任一项所述的用于重型土木工程类车辆的轮胎(1)，其中，径向最外保护层(52)的弹性金属增强体具有至多等于2.5mm的直径D2。

4.根据权利要求1和2中任一项所述的用于重型土木工程类车辆的轮胎(1)，其中，径向最内保护层(51)和径向最外保护层(52)的各自的弹性金属增强体满足以下关系式：2.8＝(D1*P1)/(D2*P2)＝4.8。

5.根据权利要求1和2中任一项所述的用于重型土木工程类车辆的轮胎(1)，其中，径向最内保护层(51)的弹性金属增强体沿径向设置在相对于径向最外保护层(52)的弹性金属增强体的径向距离E处，所述径向距离E至少等于0.8mm并且至多等于2mm。

6.根据权利要求1和2中任一项所述的用于重型土木工程类车辆的轮胎(1)，径向最内保护层(51)具有断裂力Rm1，其中径向最内保护层(51)的断裂力Rm1至少等于1500daN/cm。

7.根据权利要求1和2中任一项所述的用于重型土木工程类车辆的轮胎(1)，径向最外保护层(52)具有断裂力Rm2，其中径向最外保护层(52)的断裂力Rm2至多等于1200daN/cm。

8.根据权利要求1和2中任一项所述的用于重型土木工程类车辆的轮胎(1)，其中，保护层(51、52)的弹性金属增强体是结构为1xN的多线股缆线，所述多线股缆线包括具有螺旋缠绕的N根线股的单个层，每根线股包括具有螺旋缠绕的M根内部丝线的内层和具有围绕内层螺旋缠绕的K根外部丝线的外层。

9.根据权利要求8所述的用于重型土木工程类车辆的轮胎(1)，其中，具有螺旋缠绕的N根线股的单个层包括N＝3或N＝4根线股。

10.根据权利要求8所述的用于重型土木工程类车辆的轮胎(1)，其中，每根线股的具有螺旋缠绕的M根内部丝线的内层包括M＝1、2、3、4或5根内部丝线。