[发明专利]无线通信机、作业车及作业车的无线通信系统

说明书

无线通信机具备：取得部，从作业车的车载网络取得在车载网络中流动的车内信号；以及控制部，对作业车与便携终端的无线通信进行控制，将取得的车内信号向便携终端发送。由此，能够提供作业员在作业车的外部能够确认作业车的状态的无线通信机。

技术领域

本发明涉及无线通信机、作业车及作业车的无线通信系统。

背景技术

在专利文献1中，公开了作为作业车的移动式起重机。在对这样的作业车进行维护时，维护的作业员有时一边在作业车的外部进行作业，一边确认作业车的状态。可是，在以往的作业车的情况下，仪表等的显示器仅设置于驾驶室。在这样的以往的作业车的情况下，一位作业员无法一边在作业车的外部进行作业，一边观看显示器来确认作业车的状态。于是，由一位作业员在驾驶室的内外往返来反复进行作业和确认，或者由两位作业员分担在作业车的外部进行作业和在驾驶室进行确认。因此，维护作业缺乏效率。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2009-40602号公报

发明内容

发明要解决的课题

本发明的目的在于，提供能够在作业车的外部由作业员确认作业车的状态的无线通信机、作业车及无线通信系统。

用于解决课题的手段

本发明所涉及的无线通信机的一个方式具备：取得部，从作业车的车载网络，取得在车载网络中流动的车内信号；以及控制部，对作业车与便携终端的无线通信进行控制，将取得的车内信号向便携终端发送。

另外，本发明所涉及的作业车的一个方式具备：具有车载网络的作业车主体、以及上述的无线通信机。

另外，本发明所涉及的作业车的无线通信系统具备：上述的作业车、以及经由无线通信机与作业车无线连接的便携终端。

发明效果

根据本发明，作业员能够通过便携终端在作业车的外部确认作业车的状态。

附图说明

图1是本发明的一个实施方式所涉及的无线通信系统的框图。

具体实施方式

接下来，基于附图说明本发明的实施方式。

如图1所示，本发明的一个实施方式所涉及的无线通信系统A是在作业车1与便携终端3之间进行无线通信的系统。作为作业车1，可以举出移动式起重机、高空作业车、公路铁路两用车、油压挖掘机等建筑机械。

(作业车)

首先，说明作业车1的结构。

作业车1具有至少1个车载网络。本实施方式的作业车1具有2个车载网络、即第1车载网络11a及第2车载网络11b。此外，作业车1所具有的车载网络的数量不特别限定，既可以是1个也可以是多个。此外，作业车1中的除了后述的无线通信机2的要素以外的部分也可以理解为相应于作业车主体的一例。

在第1车载网络11a及第2车载网络11b上分别连接着作业车1上搭载的各种车载设备。第1车载网络11a及第2车载网络11b分别由对多个车载设备进行相互连接的通信线等构成。第1车载网络11a及第2车载网络11b的通信协议各自不特别限定，可以举出CAN(Controller Area Network：控制器域网)、LIN(Local Interconnect Network：局部互联网)、FlexRay等。

作为与第1车载网络11a及第2车载网络11b连接的车载设备，可以举出控制器操作器13a、13b及显示器14a、14b等。作为其他的车载设备，还可以举出各种传感器等。