[发明专利]轮胎橡胶组合物和充气轮胎

说明书

提供了轮胎用橡胶组合物，该橡胶组合物提供了改善的二氧化硅分散性和燃料经济性，同时保持良好的硬度，以及包括该橡胶组合物的充气轮胎。本发明涉及轮胎用橡胶组合物，该橡胶组合物包含橡胶组分、二氧化硅和由下式(I)表示的二氧化硅分散剂。

技术领域

本发明涉及轮胎用橡胶组合物以及包含该橡胶组合物的充气轮胎。

背景技术

通常，通过降低轮胎的滚动阻力(或改善其滚动阻力性能)来减少车辆的燃料消耗。近年来，由于对低燃耗车辆的需求不断增长，要求用于生产胎面(其在轮胎部件中占轮胎体积的很大比例)的橡胶组合物具有优异的低生热性能(燃料经济性)。

已知的赋予橡胶组合物令人满意的低生热性能的技术为减少增强填料的量。然而，该技术可能不利地导致橡胶组合物的硬度降低并因此导致轮胎软化，导致车辆操纵性能(操纵稳定性)降低。

专利文献1公开了通过掺入由硅烷偶联剂聚合而生产的聚合物可提高燃料经济性，但该技术仍留有改进余地。此外，还需发展其他技术。

参考文献

专利文献

专利文献1：JP 2012-52128 A

发明内容

技术问题

本发明旨在解决这些问题，并提供轮胎用橡胶组合物，该橡胶组合物提供改善的二氧化硅分散性和燃料经济性同时保持良好的硬度，以及包含该橡胶组合物的充气轮胎。

技术方案

本发明人进行了广泛的研究，发现可掺入特定化合物以改善二氧化硅分散性和燃料经济性，同时保持良好的硬度。此发现促使本发明的完成。具体地，本发明涉及一种轮胎用橡胶组合物，该橡胶组合物包含：橡胶组分；二氧化硅；以及由下式(I)表示的二氧化硅分散剂：

其中，R¹表示烃基；R²和R³相同或不同且各自表示氢原子、烃基或-(AO)_n-H基团，其中，n表示整数，R²和R³的每个n可相同或不同，每个AO相同或不同且表示具有3个以上碳原子的氧化烯基，R²或R³中的至少一个为-(AO)_n-H基团。

优选地，以100wt％橡胶组分为基准计，橡胶组分包含30质量％至100质量％丁苯橡胶。

优选地，相对于100质量份的橡胶组分，所述橡胶组合物包含0.1至10.0质量份的二氧化硅分散剂。

优选地，相对于100质量份的橡胶组分，所述橡胶组合物包含20至140质量份的二氧化硅。

优选地，相对于100质量份的橡胶组分，二氧化硅和炭黑的总量为20至160质量份。

优选地，所述轮胎用橡胶组合物用作胎面用橡胶组合物。

本发明还涉及充气轮胎，所述充气轮胎包括由所述橡胶组合物形成的轮胎部件。

优选地，所述轮胎部件是胎面。

发明的有益效果

本发明的轮胎用橡胶组合物包含橡胶组分、二氧化硅和式(I)的二氧化硅分散剂。此种橡胶组合物提供了改善的二氧化硅分散性和燃料经济性，同时保持良好的硬度。因此，通过在轮胎部件(例如胎面)中使用橡胶组合物，可提供上述性能优异的充气轮胎。

具体实施方式

本发明的轮胎用橡胶组合物包含橡胶组分、二氧化硅和式(I)的二氧化硅分散剂。