[实用新型]线束固定件和车辆有效
申请号: | 201922499882.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211335861U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 金贤镇;尚伟;陈鸿运 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 车辆 | ||
1.一种线束固定件(100),其特征在于,包括:
本体部(10),所述本体部(10)适于固定在周围部件的加强肋上;以及
线束固定部(20),所述线束固定部(20)的一端与所述本体部(10)连接,所述线束固定部(20)的另一端背离所述本体部(10)延伸,且适于固定线束(200)。
2.根据权利要求1所述的线束固定件(100),其特征在于,所述本体部(10)构造为“U”形,且所述加强肋伸入到所述本体部(10)内以与所述本体部(10)固定。
3.根据权利要求2所述的线束固定件(100),其特征在于,所述本体部(10)包括:外壳体(11)以及插入到所述外壳体(11)内的弹性卡子(12),所述弹性卡子(12)弹性夹紧所述加强肋。
4.根据权利要求3所述的线束固定件(100),其特征在于,所述外壳体(11)上设置有卡扣(111),所述弹性卡子(12)上设置有卡槽(1221),所述卡扣(111)与所述卡槽(1221)卡接配合以将所述弹性卡子(12)固定在所述外壳体(11)内。
5.根据权利要求4所述的线束固定件(100),其特征在于,所述卡槽(1221)和所述卡扣(111)均为多个,且每个所述卡槽(1221)与对应的所述卡扣(111)配合。
6.根据权利要求3所述的线束固定件(100),其特征在于,所述弹性卡子(12)设置有弹性卡爪(1222),所述弹性卡爪(1222)弹性压紧在所述加强肋上。
7.根据权利要求6所述的线束固定件(100),其特征在于,所述弹性卡子(12)构造为U形且包括:底壁(121)和设置在所述底壁(121)两端的侧壁(122),每个所述侧壁(122)上均设置有所述弹性卡爪(1222)。
8.根据权利要求7所述的线束固定件(100),其特征在于,两个侧壁(122)上的弹性卡爪(1222)在所述弹性卡子(12)的宽度方向上交错设置。
9.根据权利要求7所述的线束固定件(100),其特征在于,所述弹性卡子(12)还设置有止退块(1223),所述止退块(1223)为两个且分别设置在两个所述侧壁(122)上,两个所述止退块(1223)均一端与对应的所述侧壁(122)连接、另一端朝向彼此延伸并朝向所述线束(200)固定弯折。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的线束固定件(100)。
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