[实用新型]一种便于移动的车辆分流装置有效

专利信息
申请号: 201922499389.X 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211665651U 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 潘晓东;蔡勇;朱兆华 申请(专利权)人: 浙江广维通信有限公司
主分类号: E01F15/10 分类号: E01F15/10;G08G1/0955
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 移动 车辆 分流 装置
【说明书】:

本实用新型涉及道路交通设备技术领域,旨在提供一种便于移动的车辆分流装置,包括两个安装架,所述安装架顶部设置有管托;两个所述安装架上共同设置有伸缩管,所述伸缩管的两端均设置有端头且两端头分别设置于管托上,所述端头上设置有若干警示灯,所述安装架上设置有控制警示灯的控制按钮;其特征在于:所述安装架底部设置有底座,所述底座底部于四个角部均铰接有滑轮,所述滑轮能够转动并收纳于底座内,所述底座上还设置有锁定滑轮的锁定装置;本实用新型能够充当警示线、起交通分流作用,并有便于搬运的功能。

技术领域

本实用新型涉及道路交通设备技术领域,特别涉及一种便于移动的车辆分流装置。

背景技术

道路交通经常会出现各种状况,例如交通事故、道路交通瘫痪、道路施工、红绿灯发生故障等,当遇到这些状况时则需要车辆分流装置对交通瘫痪的道路进行车辆分流,缓解交通状况。

现有技术中授权公告号为CN204510092U的中国专利文件公开了一种多功能交通分流装置,该装置包括警示灯、端头、底座和伸缩管;所述端头设在伸缩管的一端,端头由透明材质制成,警示灯共多个,且安装在端头内,所述伸缩管表面涂覆荧光层;所述底座顶端设有管托,底座共2个,伸缩管的两端分别固定在2个底座的管托内;所述底座上设有红绿灯控制按钮,红绿灯控制按钮控制警示灯的运行;所述底座为升降式底座,其上设有升降按钮;该多功能交通分流装置结构简单,功能多样,能够成为交警的好帮手,减少交警的工作量,并避免亲自指挥交通为交警带来的安全威胁。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述装置中底座共有两个,一人搬运时较为费力,重量较大的情况下可能导致人员脱力而使装置损坏或者人员受伤,而多人搬运时,人力消耗较多。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种便于移动的车辆分流装置,具有便于搬运的功能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种便于移动的车辆分流装置,包括两个安装架,所述安装架顶部设置有管托;两个所述安装架上共同设置有伸缩管,所述伸缩管的两端均设置有端头且两端头分别设置于管托上,所述端头上设置有若干警示灯,所述安装架上设置有控制警示灯的控制按钮;所述安装架底部设置有底座,所述底座底部铰接有滑轮,所述滑轮能够转动至底座于背向地面的一端,所述底座上还设置有锁定滑轮的锁定装置。

通过采用上述技术方案,当遇到道路施工或者道路交通瘫痪时,将两个安装架拉开,使伸缩管伸长,形成警示线,起到交通分流的作用,保障车辆有秩序行驶,缓解交通状况;当红绿灯发生故障或道路急需红绿灯时,将两个底座相互靠近,使伸缩管收缩,通过控制按钮控制警示灯的运行,充当临时红绿灯,疏通车辆,进行分流;在底座底部设置滑轮,使该装置便于搬运,滑轮能够收起,使底座端面能够与地面接触,增加本装置的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述底座底部于四个角部分别贯穿开设有与底座相邻侧壁连通的半孔,所述半孔内转动连接有转轴;所述滑轮包括基座、设置于基座上的轮组,所述基座与转轴固定连接;所述底座上开设有与相邻半孔连通的压槽,所述轮组与地面抵接时基座进入到压槽内与压槽槽底抵接,所述滑轮能够转动并收纳与半孔内。

通过采用上述技术方案,半孔使滑轮能够收纳入底座内,防止底座与地面接触时对底座造成干扰,压槽的设置使滑轮更加稳定。

本实用新型进一步设置为:所述基座的侧壁上开设有锁孔,所述锁定装置包括锁杆,所述锁杆的一端插接配合于锁孔内,所述锁孔孔底与锁杆端部之间设置有挤压弹簧,所述压槽侧壁开设有第一锁槽,所述基座进入压槽内后锁杆背向锁孔孔底的一端在挤压弹簧的作用下进入到第一锁槽内。

通过采用上述技术方案,通过锁杆对轮组在与地面抵接时对滑轮进行锁定,提高本装置的稳定性。

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