[实用新型]一种电动汽车蓄热蓄冷空调系统、调峰调频系统

权利要求书

1.一种电动汽车蓄热蓄冷空调系统，其特征在于，包括：蓄电池、电动机、蓄热/冷器、车内空气循环系统、风机及空调滤芯；

所述蓄热/冷器包括：蓄热/冷介质和换热单元；

所述风机驱动空气在车内循环，使空气先后经过风机、车内空气循环系统、空调滤芯、蓄热/冷器及送风口。

2.根据权利要求1所述的电动汽车蓄热蓄冷空调系统，其特征在于，所述蓄热/冷器包括：蓄热/冷介质、换热单元、蓄热/冷介质进出口及其管路、空气进出口及其管路。

3.根据权利要求1或2所述的电动汽车蓄热蓄冷空调系统，其特征在于，空气经过所述蓄热/冷器中的换热单元与蓄热/冷介质进行换热/换冷。

4.根据权利要求1所述的电动汽车蓄热蓄冷空调系统，其特征在于，所述蓄热/冷器还包括：电制冷装置或电制热装置，所述电制冷装置或电制热装置在充电站内利用电力制冷或制热，将冷量或热量蓄积在蓄热/冷器内的蓄热/冷介质内。

5.根据权利要求1所述的电动汽车蓄热蓄冷空调系统，其特征在于，所述蓄热/冷介质为相变材料、熔盐、高温导热油、固体镁砖、陶瓷、金属、水、气体水合物、液氢、液氨、液态二氧化碳介质中的任意一种或组合。

6.根据权利要求4所述的电动汽车蓄热蓄冷空调系统，其特征在于，所述电制冷装置设置于电动汽车内或充电站设施内，所述电制冷装置采用电压缩制冷、热电偶式制冷或斯特林制冷技术中的任意一种或多种组合。

7.根据权利要求4所述的电动汽车蓄热蓄冷空调系统，其特征在于，所述电制热装置设置于电动汽车内或充电站设施内，所述电制热装置采用电阻式加热、电极式加热、电磁式加热、微波加热、远红外加热、等离子加热、激光加热技术中的任意一种或多种组合。

8.根据权利要求1所述的电动汽车蓄热蓄冷空调系统，其特征在于，利用所述蓄热/冷器的热量或冷量在冬季或夏季，对蓄电池进行加热或冷却，保证蓄电池工作在最佳工作范围。

9.一种电动汽车调峰调频系统，其特征在于，包括带蓄热/冷器和蓄电池的电动汽车、充电桩及电制热/冷装置；

所述充电桩和电制热/冷装置利用电网调峰调频低价电力进行充电、电制热蓄热、电制冷蓄冷操作，和/或利用电动汽车的蓄电池、蓄热/冷器储能装置响应电网调峰调频的负荷变动需求。