[实用新型]一种集装箱整体式装车用自适应装车平台有效
| 申请号： | 201922486218.3 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211573898U | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 林启盛;阮烜清;姚志荣;张洪勋;林伟;吴彬杰 | 申请（专利权）人： | 龙合智能装备制造有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22;F15B13/06;F15B21/08;F15B20/00 |
| 代理公司： | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人： | 徐东峰 |
| 地址： | 364000 福建省龙岩市龙岩*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 集装箱 整体 装车 自适应 平台 | ||
1.一种集装箱整体式装车用自适应装车平台，包含传送机构，所述传送机构包含机架，所述机架设置有传送带，其特征在于：进一步包含：
前支腿同步油缸和后支腿同步油缸，前支腿同步油缸和后支腿同步油缸分别设置于所述传送机构的出料端和进料端，所述前支腿同步油缸包含前支腿同步主缸、前支腿同步副缸，所述前支腿同步主缸、所述前支腿同步副缸串联连接，所述后支腿同步油缸包含后支腿同步主缸、后支腿同步副缸，所述后支腿同步主缸、所述后支腿同步副缸串联连接；
液压站，并联连接到前支腿同步油缸和后支腿同步油缸，所述液压站的出油口和回油口分别设置有液控单向阀；
主副缸同步阀，所述前支腿同步主缸和所述后支腿同步主缸的活塞贯穿设置有通槽，所述通槽设置有所述主副缸同步阀，所述主副缸同步阀包含一组上下对称设置的单向阀。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱整体式装车用自适应装车平台，其特征在于：所述后支腿同步主缸的有杆腔连接所述后支腿同步副缸的无杆腔；所述前支腿同步主缸的有杆腔连接所述前支腿同步副缸的无杆腔。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱整体式装车用自适应装车平台，其特征在于：所述后支腿同步主缸、所述后支腿同步副缸、所述前支腿同步主缸、所述前支腿同步副缸的工作面积均相等。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱整体式装车用自适应装车平台，其特征在于：所述后支腿同步主缸的有杆腔容积等于所述后支腿同步副缸的无杆腔容积、所述前支腿同步主缸的有杆腔容积等于所述前支腿同步副缸的无杆腔容积。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱整体式装车用自适应装车平台，其特征在于：所述后支腿同步主缸和所述前支腿同步主缸设置有防爆阀。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱整体式装车用自适应装车平台，其特征在于：所述液压站的出油口并联连接到所述后支腿同步主缸和所述前支腿同步主缸的无杆腔，所述液压站的回油口并联连接到所述后支腿同步副缸和所述前支腿同步副缸的有杆腔。
7.根据权利要求1所述的一种集装箱整体式装车用自适应装车平台，其特征在于：所述单向阀包含阀座、阀芯、弹簧，所述一组单向阀的弹簧分别朝向所述通槽的中心位置，所述阀芯的末端突出设置于所述活塞的表面。
8.根据权利要求1所述的一种集装箱整体式装车用自适应装车平台，其特征在于：所述前支腿同步主缸和所述后支腿同步主缸的无杆腔之间连接有双向保压电磁阀。
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