[实用新型]一种汽车前围连接支架结构有效
申请号: | 201922479463.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211494254U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 钟华山;王善志;贾伟;董红霞;王辉波 | 申请(专利权)人: | 浙江吉山科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连接 支架 结构 | ||
本实用新型提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车前围连接支架结构,所述的汽车前围连接支架结构包括连接支架本体(1),所述的连接支架本体(1)上部设置前围连接板(2),前围连接板(2)上设置安装孔(3),安装孔(3)内安装套环(4),套环(4)与前围连接板(2)焊接,连接支架本体(1)上设置管件卡槽(5),管件卡槽(5)内卡装管件(6),本实用新型的汽车前围连接支架结构,结构简单,成本低,有效提高整体连接强度,满足使用需求。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,更具体地说,是涉及一种汽车前围连接支架结构。
背景技术
在汽车零部件中,有汽车前围连接支架,汽车前未连接支架需要与其他部件连接。而汽车前围连接支架,一方面,通过前围连接板与一个部件连接,另一方面,还需要卡装管件。现有技术中,前围连接支架的前围连接板无法有效实现连接强度,影响支架使用可靠性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单,成本低,有效提高整体连接强度,满足使用需求的汽车前围连接支架结构。
要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型为一种汽车前围连接支架结构,所述的汽车前围连接支架结构包括连接支架本体,所述的连接支架本体上部设置前围连接板,前围连接板上设置安装孔,安装孔内安装套环,套环与前围连接板焊接,连接支架本体上设置管件卡槽,管件卡槽内卡装管件。
所述的汽车前围连接支架结构的套环包括套环细端和套环粗端,套环细端和套环粗端之间形成台阶部。
所述汽车前围连接支架结构的安装孔内安装套环时,套环的台阶部设置为能够贴合在前围连接板表面的结构。
所述的汽车前围连接支架结构的安装孔内安装套环时,套环的套环粗端设置为位于前围连接板上方的结构,套环的套环细端设置为位于前围连接板下方的结构。
所述的汽车前围连接支架结构的安装孔内安装套环时,套环的套环细端设置为抵靠在连接支架本体上的结构。
所述的套环的套环粗端与前围连接板焊接。
所述的套环的套环细端与连接支架本体焊接。
采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
本实用新型所述的汽车前围连接支架结构,对汽车前围连接支架结构的结构进行改进,在前围连接板上的安装孔内安装套环,套环再与前围连接板焊接,这样,套环与前围连接板可靠连接,而管件卡槽内卡装管件,管件卡槽再与管件焊接,实现管件与连接支架本体的可靠连接,从而形成整体结构的汽车前围连接支架结构,强度满足要求,提高使用过程中的承受外力的能力。本实用新型的汽车前围连接支架结构,结构简单,成本低,有效提高整体连接强度,满足使用需求。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本实用新型所述的汽车前围连接支架结构的结构示意图;
图2为本实用新型所述的汽车前围连接支架结构的套环的结构示意图;
附图中标记分别为:1、连接支架本体;2、前围连接板;3、安装孔;4、套环;5、管件卡槽;6、管件;7、套环细端;8、套环粗端;9、台阶部。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
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