[实用新型]一种自卸车副车架与车架纵梁的连接结构有效

专利信息
申请号: 201922471336.7 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211252764U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 於德奎;曹纯儒;董朝闻;杨珍;付华;周金科;田海洲;耿平;尹丽 申请(专利权)人: 湖北大运汽车有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 党婧
地址: 442512 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 卸车 车架 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种自卸车副车架与车架纵梁的连接结构,包括副车架、车架纵梁,副车架的腹面上设有上支架,其特征在于:车架纵梁的腹面上设有连接支架,上支架与连接支架呈上下布置,上支架与连接支架为可拆卸式连接结构。

2.根据权利要求1所述一种自卸车副车架与车架纵梁的连接结构,其特征在于:所述上支架与连接支架通过螺栓连接。

3.根据权利要求1或2所述一种自卸车副车架与车架纵梁的连接结构,其特征在于:所述连接支架的结构为:包括板体,板体的中部内凹有螺栓连接部,板体的上端能对副车架进行横向限位,板体的下端能与车架纵梁固定连接。

4.根据权利要求3所述一种自卸车副车架与车架纵梁的连接结构,其特征在于:所述连接支架的上端部与上支架固定连接。

5.根据权利要求1或2或4所述一种自卸车副车架与车架纵梁的连接结构,其特征在于:所述连接支架的上端部设有减重孔。

6.根据权利要求5所述一种自卸车副车架与车架纵梁的连接结构,其特征在于:所述连接支架上的减重孔的内侧部与副车架焊接。

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