[实用新型]一种用于轧钢减速机

说明书

本实用新型涉及一种用于轧钢减速机，包括底座、左箱体、右箱体、左盖板、右盖板、箱盖、23根齿轮轴，其中的11根上齿轮轴和12根下齿轮轴分别依次水平穿接在左、右箱体的上、下部并经左、右盖板封装后盖装箱盖，第2、6、8下齿轮轴为穿透左右箱体的长轴且其上具有两段齿轮部，其余20根齿轮轴左端封装在左盖板内、右端穿透右箱体和右盖板，在左右箱体间合理分上下层、分三动力输入实现23轴动力稳定、高效的输出，其整体结构紧凑，并结合穿接在箱体上通过盖板封装、利用调整环定位轴承稳定支撑各轴，进一步提高传动稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机，具体说是一种用于轧钢减速机。

背景技术

随着我国工业技术的高速发展，对广泛应用在冶金、矿山、化工、建筑、农业、交通运输、发电等行业的机械设备中的减速机。对于减速机要求越来越高，其中有特殊行业使用场合中，在一些多辊传动场合使用的多辊减速机，需要在安装空间有限的前提下，还要保证足够多的动力输出，采用多个传统标准结构传动减速机结合使用，占用空间多、使用成本高，无法满足日益提高的机械设备性能要求。

发明内容

本实用新型提供了一种结构紧凑，传动稳定，23轴高效输出传动的用于轧钢减速机。

本实用新型采用的技术方案是：一种用于轧钢减速机，其特征在于：包括底座、左箱体、右箱体、左盖板、右盖板、箱盖、23根齿轮轴，其中的11根上齿轮轴和12根下齿轮轴分别依次水平穿接在左、右箱体的上、下部并经左、右盖板封装后盖装箱盖，第2、6、8下齿轮轴为穿透左右箱体的长轴且其上具有两段齿轮部，其余20根齿轮轴左端封装在左盖板内、右端穿透右箱体和右盖板，第2下齿轮轴一齿部依次经各自齿部啮合传动第1上、第1下齿轮轴，第2下齿轮轴另一齿部依次经各自齿部啮合传动第2上、第3下、第3上、第4下齿轮轴，第6下齿轮轴一齿部依次经各自齿部啮合传动第5上、第5下、第4上齿轮轴，第6下齿轮轴另一齿部依次经各自齿部啮合传动第6上、第7下、第7上齿轮轴，第10下齿轮轴一齿部依次经各自齿部啮合传动第9上、第9下、第8上、第8下齿轮轴，第10下齿轮轴另一齿部依次经各自齿部啮合传动第10上、第11下、第11上、第12下齿轮轴。

进一步地，所述箱盖上设有带通气帽的视孔盖。

进一步地，各轴的轴端经轴承穿接在两侧箱体上，轴承内端面经卡环限位，轴承外端面经调整环抵紧对应轴端外的盖板。

进一步地，左、右盖板与穿接在其上的轴的轴段之间设有油封。

本实用新型在左右箱体间合理分上下层、分三动力输入实现23轴动力稳定、高效的输出，其整体结构紧凑，并结合穿接在箱体上通过盖板封装、利用调整环定位轴承稳定支撑各轴，进一步提高传动稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A-A剖视图；

图3为图1中B-B剖视图。

图中：底座1、左箱体2、右箱体3、左盖板4、右箱板5、箱盖6、第一上齿轮轴7、第一下齿轮轴8、第二上齿轮轴9、第二下齿轮轴10、第三上齿轮轴11、第三下齿轮轴12、第四上齿轮轴13、第四下齿轮轴14、第五上齿轮轴15、第五下齿轮轴16、第六上齿轮轴17、第六下齿轮轴18、第七上齿轮轴19、第七下齿轮轴20、第八上齿轮轴21、第八下齿轮轴22、第九上齿轮轴23、第九下齿轮轴24、第十上齿轮轴25、第十下齿轮轴26、第十一上齿轮轴27、第十一下齿轮轴28、第十二下齿轮轴29、通气帽30、视孔盖31、油封32、调整环33、轴承34、卡环35。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。