[实用新型]一种带有防侵害的汽车踏板有效
申请号: | 201922453204.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211765465U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 黄礼先 | 申请(专利权)人: | 安徽江南机械有限责任公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 王依 |
地址: | 230031*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 侵害 汽车 踏板 | ||
1.一种带有防侵害的汽车踏板,包括管柱(1)与底座(5),其特征在于,所述管柱(1)的外侧设有碰撞支架(2),所述碰撞支架(2)的下端设有可拆卸卡合有杠杆(3),所述杠杆(3)的一端插设有销杆(4),所述销杆(4)与底座(5)转动连接,所述销杆(4)上设有回位弹簧(41),回位弹簧(41)的两端分别与销杆(4)和杠杆(3)的内侧相连接,所述底座(5)上转动设有踏板臂(6),所述踏板臂(6)的一端设有踏板本体(61),其另一端设有卡块(63),所述卡块(63)可拆卸卡设在杠杆(3)的内部;
所述碰撞支架(2)的下端设有侧块(21),侧块(21)之间设有压杆(22),杠杆(3)的一端开设有压槽(31),所述压杆(22)可卡设在压槽(31)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种带有防侵害的汽车踏板,其特征在于,所述杠杆(3)的一端开设有卡槽(32),所述卡块(63)的端部可贯穿卡槽(32)。
3.根据权利要求1所述的一种带有防侵害的汽车踏板,其特征在于,所述底座(5)的一端设有转接座(51),转接座(51)上转动插设有转接杆(52),所述踏板臂(6)的一端设有连接套杆(62),连接套杆(62)位于转接座(51)的内部,所述转接杆(52)贯穿连接套杆(62)。
4.根据权利要求1所述的一种带有防侵害的汽车踏板,其特征在于,所述底座(5)上设有固定座(53),销杆(4)的端部转动插设在固定座(53)上,杠杆(3)位于固定座(53)之间;方便杠杆(3)转动。
5.根据权利要求1所述的一种带有防侵害的汽车踏板,其特征在于,相邻所述侧块(21)之间的距离大于杠杆(3)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种带有防侵害的汽车踏板,其特征在于,所述踏板臂(6)设有卡块(63)的一端开设有转槽,杠杆(3)的端部卡设在转槽的内部。
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