[实用新型]一种新的PCD组合钻铰刀有效
申请号: | 201922452309.5 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211708264U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 周东东 | 申请(专利权)人: | 江苏中晟钻石工具有限公司 |
主分类号: | B23D77/02 | 分类号: | B23D77/02;B23B51/08 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 pcd 组合 铰刀 | ||
本实用新型公开了一种新的PCD组合钻铰刀,包括基座,所述基座的左侧设置有钻铰刀本体,所述钻铰刀本体的右侧焊接有刮面刀,所述刮面刀的右侧与基座接触,所述钻铰刀本体的右侧固定连接有定位杆,所述定位杆的右侧贯穿基座并延伸至基座的内部,所述定位杆正面的两侧均开设有螺栓孔,所述基座的右侧固定连接有把手。本实用新型通过设置基座、钻铰刀本体、定位杆、螺栓孔、定位槽、定位盘、螺纹杆、升降板、螺纹孔、卡杆、刮面刀和把手的配合,使卡杆插入定位杆的内部,增加定位杆的稳定性,通过定位杆对钻铰刀本体和刮面刀进行固定,防止钻铰刀本体和刮面刀出现晃动的现象,解决了现有的PCD组合钻铰刀稳定性较差的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种新的PCD组合钻铰刀。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用。
PCD组合钻铰刀是用于生产汽车配件的刀具,但是现有的PCD组合钻铰刀不能将两个合并为一把刀,稳定性较差,导致使用者在使用时两个刀具容易出现晃动的现象,需要用到多个螺栓进行固定,不方便使用者使用,从而降低了PCD组合钻铰刀的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新的PCD组合钻铰刀,具备稳定性较好的优点,解决了现有的PCD组合钻铰刀稳定性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新的PCD组合钻铰刀,包括基座,所述基座的左侧设置有钻铰刀本体,所述钻铰刀本体的右侧焊接有刮面刀,所述刮面刀的右侧与基座接触,所述钻铰刀本体的右侧固定连接有定位杆,所述定位杆的右侧贯穿基座并延伸至基座的内部,所述定位杆正面的两侧均开设有螺栓孔,所述基座的右侧固定连接有把手,所述螺栓孔的顶部和底部均开设有定位槽,所述定位槽的内部设置有定位盘,所述定位盘的内侧固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的内侧贯穿定位槽并延伸至基座的内部,所述螺纹杆的表面套设有升降板,所述升降板的外侧开设有螺纹孔,所述升降板的内侧固定连接有卡杆,所述卡杆的顶部贯穿基座并延伸至定位杆的内部。
优选的,所述定位盘外侧的右侧设置有定位栓,所述定位栓的底部贯穿定位盘并延伸至定位盘的内部。
优选的,所述螺纹杆的表面且位于定位槽的内部固定连接有定位轴承,所述定位轴承的内侧与钻铰刀本体固定连接。
优选的,所述螺纹杆的表面且位于基座的内部固定连接有固定轴承,所述固定轴承的外侧与基座的内壁固定连接。
优选的,所述升降板内壁的两侧均固定连接有滑块,所述基座内壁的两侧均开设有滑槽,所述滑槽与滑块滑动连接。
优选的,所述基座内壁的顶部和底部均开设有通孔,所述通孔的内部与卡杆活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置基座、钻铰刀本体、定位杆、螺栓孔、定位槽、定位盘、螺纹杆、升降板、螺纹孔、卡杆、刮面刀和把手的配合,使卡杆插入定位杆的内部,增加定位杆的稳定性,通过定位杆对钻铰刀本体和刮面刀进行固定,防止钻铰刀本体和刮面刀出现晃动的现象,解决了现有的PCD组合钻铰刀稳定性较差的问题,该新的PCD组合钻铰刀,具备稳定性较好的优点,使用者在使用时将两个刀具焊接成一个刀具,只需通过两个螺栓对定位杆的两侧进行固定,不需要通过许多螺栓进行固定,方便使用者使用,从而提高了PCD组合钻铰刀的实用性。
2、本实用新型通过设置定位栓,可以对定位盘进行固定,防止定位盘在不需要转动时出现转动的现象,通过设置定位轴承,可以对螺纹杆进行固定,防止螺纹杆出现晃动的现象,通过设置固定轴承,可以对螺纹杆进行固定,防止螺纹杆出现晃动的现象,通过设置滑块和滑槽,可以对升降板进行保护,防止升降板与基座出现摩擦的现象,通过设置通孔,可以对卡杆进行保护,防止卡杆与基座出现摩擦的现象。
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