[实用新型]一种汽车通信总线隔离装置有效
申请号: | 201922448643.3 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211308453U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 曾好友 | 申请(专利权)人: | 广州佑之家居科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/02;F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区丰泽东路106号*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 通信 总线 隔离 装置 | ||
1.一种汽车通信总线隔离装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)的底部连接有底板(4),且底板(4)顶部的一侧连接有第一侧板(2),所述底板(4)的顶部远离第一侧板(2)的一侧连接有第二侧板(3),且第二侧板(3)的一侧连接有第二弹簧(9),所述第一侧板(2)的一侧连接有第一弹簧(8),所述装置主体(1)的一侧设置有接口(10),且装置主体(1)的内部开设有第一卡槽(11),所述装置主体(1)的外侧设置有保护壳(13),且保护壳(13)的一侧连接有第一卡块(18),所述保护壳(13)的内部开设有进线口(17),且进线口(17)的外侧设置有密封圈(16),所述保护壳(13)的顶部连接有合页(14),且保护壳(13)的底部设置有第二卡槽(19),所述第二卡槽(19)的内部设置有第二卡块(15),所述底板(4)的两侧皆连接有安装块(5),且安装块(5)的内部设置有减震螺栓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车通信总线隔离装置,其特征在于:所述第一卡槽(11)与第一卡块(18)相匹配,且第一卡槽(11)与第一卡块(18)卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车通信总线隔离装置,其特征在于:所述第一卡槽(11)的内部安装有电磁铁(12),且第一卡块(18)由金属铁材质构成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车通信总线隔离装置,其特征在于:所述第二卡块(15)与保护壳(13)的底部焊接连接,且第二卡块(15)和第二卡槽(19)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车通信总线隔离装置,其特征在于:所述减震螺栓(6)的外侧设置有减震胶圈(7),且减震胶圈(7)由橡胶材质构成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车通信总线隔离装置,其特征在于:所述第一弹簧(8)远离第一侧板(2)的一端与装置主体(1)固定连接,所述第二弹簧(9)远离第二侧板(3)的一端与装置主体(1)固定连接。
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