[实用新型]一种具有对称扇形风门进风口结构的汽车空调有效
申请号: | 201922440706.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211892767U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 李鹏;朱晓斌;李新杰;胡曲;赵艳梅;缪国振;陈一博 | 申请(专利权)人: | 豫新汽车热管理科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/34 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 对称 扇形 风门 风口 结构 汽车空调 | ||
1.一种具有对称扇形风门进风口结构的汽车空调,包括左壳体(1)、右壳体(2)、进风风门(3)、风门转轴(4)和风门控制摇臂(5),其特征在于:所述左壳体(1)、右壳体(2)的前后两侧和上端均设有进风网口,并且左壳体(1)的左端前后两侧设有两个扇形进风网口,所述进风风门(3)装配于左壳体(1)、右壳体(2)之间,风门转轴(4)装配于进风风门(3)的短轴一(8)端部,风门控制摇臂(5)装配于左壳体(1)的圆柱形凸台上,所述风门转轴(4)上的短轴三(19)与风门控制摇臂(5)上的轨迹槽(18)配合安装。
2.根据权利要求1所述的一种具有对称扇形风门进风口结构的汽车空调,其特征在于:所述进风风门(3)包括短轴二(9),短轴二(9)的左端设有短轴一(8),所述短轴二(9)的侧面设有两个扇形板(10),扇形板(10)的前后两侧设有一组L形密封海绵(16),所述L形密封海绵(16)的左端之间设有十字状连接架。
3.根据权利要求1所述的一种具有对称扇形风门进风口结构的汽车空调,其特征在于:所述左壳体(1)的中间设有内侧孔一(6)和内侧孔二(7),所述内侧孔一(6)和内侧孔二(7)与进风风门(3)上的短轴一(8)和短轴二(9)转动连接,所述左壳体(1)的内部侧面和右壳体(2)的内部侧面均设有八条对应的密封筋(17),所述密封筋(17)与L形密封海绵(16)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种具有对称扇形风门进风口结构的汽车空调,其特征在于:所述右壳体(2)的右侧设有与扇形板(10)端部连接的凹槽(11),所述右壳体(2)的内部设有定位架,所述定位架的中间设有连接孔一(12),所述定位架的一侧设有防错支撑架(13),所述进风风门(3)上的十字状连接架一侧设有右端轴(15)和防错销轴(14),所述右端轴(15)和防错销轴(14)与连接孔一(12)和防错支撑架(13)对应配合安装。
5.根据权利要求1所述的一种具有对称扇形风门进风口结构的汽车空调,其特征在于:所述右壳体(2)的右侧边缘处均匀设有四个安装耳板,安装耳板上设有安装通孔,所述右壳体(2)的右侧设有与外部风机对应的开口。
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