[实用新型]燃料电池阳极尾气离心式气水分离装置有效
| 申请号: | 201922420475.7 | 申请日: | 2019-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN211530095U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 陈杰平 | 申请(专利权)人: | 浙江氢谷新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | H01M8/0662 | 分类号: | H01M8/0662;H01M8/04089;B01D45/16;C01B3/50 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强;张建 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市德清县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 阳极 尾气 离心 水分 装置 | ||
1.一种燃料电池阳极尾气离心式气水分离装置,包括内部设有空腔且呈筒状的分离罐体(1),所述的分离罐体(1)上端设有与燃料电池电堆(5)相连的进气口(11),分离罐体(1)下端设有与进气口(11)同轴设置的排水口(12),且所述的分离罐体(1)上端位于分离罐体(1)一侧设有轴线与进气口(11)轴线相互垂直的出气口(13),其特征在于,所述的分离罐体(1)上端穿设有竖直设置的进气管(2),且所述的进气管(2)上端位于分离罐体(1)外侧且形成进气口(11),所述的进气管(2)下端竖直向下延伸至分离罐体(1)内腔的中下部且进气管(2)下端面呈封闭状态,所述的进气管(2)下端周向外侧连接有离心式毛细气管结构(3),所述的进气管(2)通过离心式毛细气管结构(3)与分离罐体(1)的空腔相互连通,且所述的离心式毛细气管结构(3)为呈螺旋状的毛细气管组(31),所述的毛细气管组(31)通过设置在进气管(2)下端周向外侧的连接座(21)与进气管(2)内腔相连。
2.根据权利要求1所述的燃料电池阳极尾气离心式气水分离装置,其特征在于,所述的毛细气管组(31)包括若干设置在进气管(2)下端周向外侧且呈螺旋状分布设置的毛细气管(311),所述的毛细气管(311)远离进气管(2)的一端具有出气部(312),且毛细气管(311)另一端具有与连接座(21)相连通的进气部(313),且所述的进气管(2)、连接座(21)、进气部(313)、毛细气管(311)、出气部(312)之间相互贯通。
3.根据权利要求2所述的燃料电池阳极尾气离心式气水分离装置,其特征在于,所述的毛细气管(311)呈弧形状且倾斜向下设置,所述的毛细气管(311)均以进气管(2)的中轴线为圆形呈周向螺旋状分布设置且毛细气管(311)一端延伸至分离罐体(1)的周向内侧,且相邻两个毛细气管(311)中任意一个毛细气管(311)的出气部(312)延伸至剩余一个毛细气管(311)的周向外侧。
4.根据权利要求2或3所述的燃料电池阳极尾气离心式气水分离装置,其特征在于,所述的连接座(21)靠近进气部(313)的一端设有与进气部(313)相连的连接部(211),且连接座(21)远离进气部(313)的一端设有将连接部(211)固定于进气管(2)周向外侧的固定部(212),所述的固定部(212)与连接部(211)一体成型。
5.根据权利要求4所述的燃料电池阳极尾气离心式气水分离装置,其特征在于,相邻两个连接座(21)上的固定部(212)周向边缘交叉设置从而在进气管(2)周向外侧形成一个环形结构(22)。
6.根据权利要求4所述的燃料电池阳极尾气离心式气水分离装置,其特征在于,所述的连接座(21)一体形成于进气管(2)周向外侧,且所述的进气部(313)、毛细气管(311)和出气部(312)一体形成于连接座(21)上。
7.根据权利要求1所述的燃料电池阳极尾气离心式气水分离装置,其特征在于,所述的分离罐体(1)上端具有上弧形导流部(14),且所述的进气管(2)穿设于上弧形导流部(14)上端,且所述的分离罐体(1)下端具有下弧形导流部(15),且所述的排水口(12)形成于下弧形导流部(15)下端。
8.根据权利要求7所述的燃料电池阳极尾气离心式气水分离装置,其特征在于,所述的上弧形导流部(14)上端具有位于进气管(2)周向外侧且呈筒状的上延伸筒部(141),且所述的下弧形导流部(15)下端向下延伸形成呈筒状的下延伸筒部(151),且所述的排水口(12)形成于下延伸筒部(151)上,所述的上弧形导流部(14)上端一侧具有向外延伸设置且呈筒状的外延伸筒部(131),且所述的出气口(13)形成于外延伸筒部(131)上。
9.根据权利要求1所述的燃料电池阳极尾气离心式气水分离装置,其特征在于,所述的分离罐体(1)呈圆筒状,且所述的进气管(2)、排水口(12)均沿分离罐体(1)中心线分布设置。
10.根据权利要求1所述的燃料电池阳极尾气离心式气水分离装置,其特征在于,所述的分离罐体(1)的进气口(11)通过第一电磁阀(4)和燃料电池电堆(5)相连,所述的分离罐体(1)的出气口(13)通过氢气循环泵(6)和燃料电池电堆(5)相连,且所述的分离罐体(1)的排水口(12)通过第二电磁阀(7)和系统尾气处理装置(8)相连,且所述的第一电磁阀(4)和第二电磁阀(7)均与控制系统(9)相连。
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