[实用新型]一种飞机结构用整体机加槽型梁

说明书

一种飞机结构用整体机加槽型梁，该槽型梁含有梁腹板和上、下水平缘条，其特征在于，在槽型梁上沿长度方向垂直分布有多个加强筋条，每一个加强筋条包含一个位于梁腹板外侧的梯形筋条和两个位于上水平缘条、下水平缘条与梁腹板内侧的斜筋条。本申请的槽型梁，其梁腹板和上下水平缘条以及加强筋条采用整体机加成型，减少连接，减轻梁整体重量，梁使用寿命延长；加强筋条分段均布在梁腹板，同时加强筋条的平面与梁腹板垂直，提高了梁腹板的稳定性，结构效率高；加强筋条分布在梁腹板的两侧和上下端，使槽型梁内侧的可布置空间大，增大了飞机结构的可使用空间。

技术领域

本申请属于航空结构设计领域，具体涉及一种飞机结构用整体机加槽型梁。

背景技术

槽型梁为现代飞机结构中常见的典型结构，含有梁腹板和位于梁腹板上下的水平缘条。通常情况，槽型梁垂直腹板承受面内剪切载荷；水平缘条承受拉伸压缩载荷，同时需要承受相连结构传递的载荷。实际设计时，槽型梁水平缘条，对支持刚度有一定的要求，而有些情况下(比如由于布置系统的原因导致结构空间受限)，无法布置常规支柱，此种情况下，若采用一般的槽型梁设计，仅通过调整缘条和腹板厚度来满足承载、刚度和空间的要求，结构效率不高，需要增加结构重量，影响飞机结构设计的先进性。

发明内容

本申请的目的在于，为了改变传统机械连接或焊接槽型梁使用寿命不长、结构效率不高、腹板和上下水平缘条之间空间受限的缺点，提供一种飞机结构用整体机加槽型梁。

一种飞机结构用整体机加槽型梁，该槽型梁含有梁腹板和上水平缘条、下水平缘条，其特征在于，在槽型梁上沿长度方向垂直分布有多个加强筋条，每一个加强筋条包含一个位于梁腹板外侧的梯形筋条和两个位于上水平缘条、下水平缘条与梁腹板内侧的斜筋条。

所述的每一个加强筋条的梯形筋条与斜筋条位于同一个平面，该平面垂直于梁腹板。

所述的梯形筋条的斜边与斜筋条的边缘平行。

梯形筋条短边拐点与近邻斜筋条端点的连线与梁腹板垂直。

两个位于上水平缘条、下水平缘条与梁腹板内侧的斜筋条之间，在梁腹板高度方向有间距。

本申请的有益效果在于：1)本申请的槽型梁，其梁腹板和上下水平缘条以及加强筋条采用整体机加成型，减少连接，减轻梁整体重量，梁使用寿命延长；2)加强筋条分段均布在梁腹板，同时加强筋条的平面与梁腹板垂直，提高了梁腹板的稳定性，结构效率高；3)加强筋条分布在梁腹板的两侧和上下端，使槽型梁内侧的可布置空间大，增大了飞机结构的可使用空间。

以下结合实施例对本申请做进一步详细描述。

附图说明

图1是一种飞机结构用整体机加槽型梁结构示意图。

图2是斜筋条与槽型梁的位置关系示意图。

图3是梯形筋条与槽型梁的位置关系示意图。

图中编号说明：1梁腹板、2上水平缘条、3下水平缘条、4梯形筋条、5斜筋条。

具体实施方式

参见附图，本申请的飞机结构用整体机加槽型梁，该槽型梁含有梁腹板1和上水平缘条2和下水平缘条3，其特征在于，在槽型梁上沿长度方向垂直分布有多个加强筋条，每一个加强筋条包含一个位于梁腹板外侧的梯形筋条4和两个位于上水平缘条2、下水平缘条3与梁腹板内侧的斜筋条5。

所述的每一个加强筋条的梯形筋条4与斜筋条5位于同一个平面，该平面垂直于梁腹板1。

所述的梯形筋条4的斜边与斜筋条5的边缘平行。

梯形筋条4短边拐点与近邻斜筋条5端点的连线与梁腹板1垂直。

两个位于上水平缘条2、下水平缘条3与梁腹板内侧的斜筋条5之间，在梁腹板高度方向有间距。