[实用新型]慢速牵引车驾驶室

权利要求书

1.一种慢速牵引车驾驶室，其特征在于：所述驾驶室包括一体化框架（1），所述一体化框架（1）前侧为前窗安装部（1-1），所述前窗安装部（1-1）两侧为侧门安装部（1-2），所述一体化框架（1）顶部为车顶（1-3），所述一体化框架（1）后侧围为后窗安装部（1-4）；所述前窗安装部（1-1）通过铰链（2）铰接前挡风玻璃（3），所述前窗安装部（1-1）通过设置调节支架（4）连接所述前挡风玻璃（3）；所述侧门安装部（1-2）中间通过外铰链装配方式安装两扇一体式侧门（5），所述侧门安装部（1-2）上部安装有可双向平移侧窗（6），所述后窗安装部（1-4）中安装可双向平移后窗（7）。

2.如权利要求1所述的慢速牵引车驾驶室，其特征在于：所述铰链（2）包括固定底座（2-1），所述固定底座（2-1）通过转轴销（2-2）铰接活动座（2-3）；所述固定底座（2-1）底部为调整固定板（2-11），所述调整固定板（2-11）中开有第一调整安装腰槽（2-12），所述调整固定板（2-11）上设置固定铰接块（2-13），所述固定铰接块（2-13）中开有第一铰接孔（2-14）；所述活动座（2-3）包括活动固定板（2-31），所述活动固定板（2-31）开有第二调整安装腰槽（2-32），所述活动固定板（2-31）上设置连接板（2-33），所述连接板（2-33）一端开有第二铰接孔（2-34）；所述转轴销（2-2）包括半圆头（2-21），所述半圆头（2-21）一侧为轴销螺纹杆（2-22）；所述轴销螺纹杆（2-22）穿过所述第一铰接孔（2-14）及所述第二铰接孔（2-34）后螺纹连接螺母。

3.如权利要求1所述的慢速牵引车驾驶室，其特征在于：所述调节支架（4）包括连接支架（4-1）、紧定螺钉（4-3）、第一固定柱（4-4）、第二固定柱（4-5）、橡胶垫圈（4-6）；所述第一固定柱（4-4）、所述第二固定柱（4-5）对称焊接固定于所述侧门安装部（1-2）中，所述前挡风玻璃（3）上加工有螺纹连接孔，所述前挡风玻璃（3）与所述连接支架（4-1）通过螺栓进行连接；所述连接支架（4-1）中部铰接调节板（4-2），所述调节板（4-2）沿其长度方向开有滑槽（4-21），所述滑槽（4-21）连通半开定位槽（4-22）和全开定位槽（4-23），所述滑槽（4-21）的端部为关闭端，所述连接支架（4-1）在一端开有固定槽（4-24）。

4.如权利要求1所述的慢速牵引车驾驶室，其特征在于：所述一体化框架（1）为采用四种钢板弯曲拼焊而成的一体化结构；所述一体化框架（1）框架后侧立柱的结构为凹字形直线结构，所述一体化框架（1）框架四周主体骨架结构为Z字形截面结构。

5.如权利要求1所述的慢速牵引车驾驶室，其特征在于：所述可双向平移侧窗（6）包括侧窗框架（6-1），所述侧窗框架（6-1）中水平滑动安装第一平移玻璃（6-2）和第二平移玻璃（6-3），所述第一平移玻璃（6-2）和所述第二平移玻璃（6-3）上均设置内嵌式把手；所述可双向平移后窗（7）包括后窗框架（7-1），所述后窗框架（7-1）中水平滑动安装第一平移玻璃（7-2）和第二平移玻璃（7-3），所述第一平移玻璃（7-2）和所述第二平移玻璃（7-3）上均设置内嵌式把手。

6.如权利要求1所述的慢速牵引车驾驶室，其特征在于：所述可双向平移后窗（7）外周安装防护网（8）。

7.如权利要求2所述的慢速牵引车驾驶室，其特征在于：所述连接板（2-33）呈L型，为分体结构，包括左连接板、中连接板、右连接板，三者通过加强筋连接。

8.如权利要求3所述的慢速牵引车驾驶室，其特征在于：所述螺纹连接孔正反两面都放置橡胶垫圈（4-6）。

9.如权利要求2所述的慢速牵引车驾驶室，其特征在于：所述固定底座（2-1）与所述活动座（2-3）不在同一平面。

10.如权利要求1所述的慢速牵引车驾驶室，其特征在于：所述前窗安装部（1-1）为斜面结构。