[实用新型]一种电动汽车充电机固定支架有效
| 申请号： | 201922359520.2 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN211969150U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 陈力;席安安;陈勇;彭庆丰 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60L53/00 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电机 固定 支架 | ||
1.一种电动汽车充电机固定支架，其特征在于：
充电机固定支架（1）包括基板（2），基板（2）设有第一支腿（4）、第二支腿（5）以及第三支腿（6）；驱动电机（12）外壳连接有驱动轴固定支架（9）与悬置支架（10），第一支腿（4）远离基板（2）的一端与驱动轴固定支架（9）连接，第二支腿（5）远离基板（2）的一端与悬置支架（10）连接，第三支腿（6）远离基板（2）的一端与驱动电机（12）的外壳连接；
第三支腿（6）远离基板（2）的一端为与基板（2）平行的底板（7）；基板（2）与底板（7）均设有减振块（3），减振块（3）两端开口，外侧面设有一圈凹槽，基板（2）与底板（7）分别卡接于对应减振块（3）的凹槽；第一支腿（4）与第二支腿（5）均贯穿减振块（3）并与基板（2）连接；底板（7）通过连接件与驱动电机（12）外壳连接，连接件贯穿底板（7）的减振块（3）。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电机固定支架，其特征在于：
连接件为螺栓（8），螺栓（8）贯穿底板（7）的减振块（3）后与驱动电机（12）的外壳螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电机固定支架，其特征在于：第三支腿（6）还包括两条与底板（7）连接的支撑臂（13），两条支撑臂（13）分别位于底板（7）的两端，基板（2）、支撑臂（13）以及底板（7）一体成型。
4.根据权利要求3所述的电动汽车充电机固定支架，其特征在于：
第一支腿（4）与第二支腿（5）均为双头螺栓；两个双头螺栓的第一端均贯穿基板（2）的减振块（3）并通过螺母与基板（2）连接，第二端分别与驱动轴固定支架（9）、悬置支架（10）螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的电动汽车充电机固定支架，其特征在于：第一支腿（4）与第三支腿（6）安装于基板（2）的相对两侧，第一支腿（4）与第二支腿（5）安装基板（2）的同一侧。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电动汽车充电机固定支架，其特征在于：减振块（3）的材质为橡胶。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电机固定支架，其特征在于：悬置支架（10）的形状为爪状。
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