[实用新型]一种燃气轮机定心结构、转子系统及发电机组有效

专利信息
申请号: 201922357728.0 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN211343142U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 靳普 申请(专利权)人: 迅玲腾风汽车动力科技(北京)有限公司
主分类号: F02C7/20 分类号: F02C7/20;F01D5/00;B23P19/10
代理公司: 北京嘉途睿知识产权代理事务所(普通合伙) 11793 代理人: 李鹏
地址: 100176 北京市大兴区经济技术开*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃气轮机 定心 结构 转子 系统 发电 机组
【权利要求书】:

1.一种燃气轮机定心结构,包括沿轴向依次设置的燃机轴套、电机壳体、进气道、扩压器、涡轮外环,其特征在于,

所述燃机轴套两侧分别设置台阶孔,一侧台阶孔为第一推力轴承座,另一侧台阶孔为第一径向轴承座,其中,第一径向轴承座的台阶孔外设置有外台阶止口,燃机轴套通过所述外台阶止口轴向固定于所述电机壳体一侧端面;

所述电机壳体包括从内至外依次套设的电机壳体轴套、内环、外环,所述外环远离燃机轴套的一侧延伸有进气道安装壳体,所述电机壳体轴套为第二径向轴承座,电机壳体轴套与内环之间形成电机定子容置腔,内环与外环之间形成空气通道;

所述进气道固定安装于进气道安装壳体内;

所述扩压器一侧与进气道对接以固定连接进气道,扩压器另一侧与涡轮外环固定连接;

所述涡轮外环靠近扩压器一侧设置内台阶孔,所述内台阶孔为第二推力轴承座。

2.根据权利要求1所述的燃气轮机定心结构,其特征在于,所述电机壳体轴套与内环之间通过环形电机壳体端面连接为一体,所述内环与外环之间通过间隔的筋块连接为一体。

3.根据权利要求1所述的燃气轮机定心结构,其特征在于,所述燃机轴套外径与电机壳体的内环外径相等,燃机轴套固定在电机壳体的内环端面上。

4.根据权利要求1所述燃气轮机定心结构,其特征在于,所述电机壳体的外环两端设置有外缘法兰,所述进气道靠近电机壳体一侧具有凹型端面与外缘法兰,进气道的外缘法兰与外环的外缘法兰固定连接。

5.根据权利要求1所述的燃气轮机定心结构,其特征在于,所述进气道远离电机壳体的一侧具有与压气机外形匹配的外轮廓面以及过渡平面,所述过渡平面周向设置有螺纹孔;

所述扩压器具有扩压面与中心轴孔,扩压面上设置安装孔,扩压器通过扩压面的安装孔与进气道一侧过渡平面的螺纹孔对接以固定连接进气道。

6.一种转子系统,所述转子系统装配于权利要求1-5任一项所述的燃气轮机定心结构,其特征在于,所述转子系统包括:

转轴,所述转轴为一体成型结构;

以及,依次设置于所述转轴上的第一推力轴承、第一径向轴承、电机、第二径向轴承、压气机、第二推力轴承及透平;

其中,所述第一推力轴承装配于第一推力轴承座内,所述第一径向轴承装配于第一径向轴承座内,所述电机的电机定子装配于所述电机定子容置腔内,所述第二径向轴承装配于第二径向轴承座内,所述压气机装配于所述进气道内,所述第二推力轴承装配于所述第二推力轴承座内,所述透平装配于所述涡轮外环内。

7.根据权利要求6所述的转子系统,其特征在于,所述第二推力轴承座为径向推力一体式轴承座,所述第二推力轴承为径向推力一体式轴承。

8.一种燃气轮机发电机组,其特征在于,包括燃烧室以及权利要求6或7所述的转子系统;

所述燃烧室与进气道连接,并且燃烧的进气口与进气道的排气口连接,燃烧室的排气口与涡轮外环的进气口连接。

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