[实用新型]多车型共用抓手放置架

说明书

多车型共用抓手放置架。本产品其组成包括:底架，所述的底架连接一组支撑柱，所述的支撑柱之间通过顶架连接，所述的底架与所述的顶架之间连接有外框架，所述的外框架连接防尘罩板，所述的外框架与所述的防尘罩板通过组合块连接固定，所述的外框架连接左拉杆和右拉杆，所述的左拉杆与所述的右拉杆均连接所述的顶架，所述的顶架连接一组平板、并用螺钉固定，所述的平板连接三角支撑架，所述的三角支撑架连接直角架或支撑架，所述的直角架与所述的支撑架均连接半口形挂架。本实用新型用于多车型共用柔性生产线。

技术领域：

本实用新型涉及一种多车型共用抓手放置架。

背景技术：

有很多种车辆都需要安装抓手，固定抓手时就需要放置架，但是现有的放置架的通用性不好，无法对应在需要的车型上，使用效果不理想。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、经济实用的多车型共用抓手放置架。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种多车型共用抓手放置架，其组成包括:底架，所述的底架连接一组支撑柱，所述的支撑柱之间通过顶架连接，所述的底架与所述的顶架之间连接有外框架，所述的外框架连接防尘罩板，所述的外框架与所述的防尘罩板通过组合块连接固定，所述的外框架连接左拉杆和右拉杆，所述的左拉杆与所述的右拉杆均连接所述的顶架，所述的顶架连接一组平板、并用螺钉固定，所述的平板连接三角支撑架，所述的三角支撑架连接直角架或支撑架，所述的直角架与所述的支撑架均连接半口形挂架。

所述的多车型共用抓手放置架，所述的组合块包括固定板，所述的固定板顺次固定连接左连接板、顶连接板、右连接板，所述的固定板连接三角连接板，所述的固定板与所述的防尘罩板之间通过螺钉固定，所述的三角连接板连接所述的顶架。

所述的多车型共用抓手放置架，所述的平板连接侧支撑板和倒T形支撑架，所述的侧支撑板连接螺钉，所述的倒T形支撑架连接车型识别装置，所述的车型识别装置连接车型识别探头，所述的车型识别装置连接固定件，所述的固定件连接所述的顶架，所述的底架连接换枪盘固定件。

有益效果：

1.本实用新型的结构简单，节约空间，经济实用，通用性强。

附图说明：

附图1是本产品的结构示意图。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1：

一种多车型共用抓手放置架，其组成包括:底架1，所述的底架连接一组支撑柱2，所述的支撑柱之间通过顶架3连接，所述的底架与所述的顶架之间连接有外框架4，所述的外框架连接防尘罩板5，所述的外框架与所述的防尘罩板通过组合块连接固定，所述的外框架连接左拉杆6和右拉杆7，所述的左拉杆与所述的右拉杆均连接所述的顶架，所述的顶架连接一组平板8、并用螺钉固定，所述的平板连接三角支撑架9，所述的三角支撑架连接直角架10或支撑架11，所述的直角架与所述的支撑架均连接半口形挂架12。

所述的组合块包括固定板13，所述的固定板顺次固定连接左连接板14、顶连接板15、右连接板16，所述的固定板连接三角连接板17，所述的固定板与所述的防尘罩板之间通过螺钉固定，所述的三角连接板连接所述的顶架。

所述的平板连接侧支撑板18和倒T形支撑架19，所述的侧支撑板连接螺钉20，所述的倒T形支撑架连接车型识别装置21，所述的车型识别装置连接车型识别探头22，所述的车型识别装置连接固定件23，所述的固定件连接所述的顶架，所述的底架连接换枪盘固定件24。

车型识别装置为现有技术，购买产品。

实施例2：

实施例1所述的多车型共用抓手放置架，此机构主要包括车型识别装置，共用竖直放置抓手的结构，节约占地面积。两侧防尘罩板可以有效防止换枪盘落灰尘。