[实用新型]一种新能源汽车电控元件模块化支架有效
申请号: | 201922227015.2 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211055081U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 张鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏聚腾新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 谢亮;谭雪婷 |
地址: | 224100 江苏省盐城市大丰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 元件 模块化 支架 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车电控元件模块化支架,具体涉及电控元件模块化支架技术领域,包括横板,所述横板的上方沿竖直方向上固定设置有两组立架,所述立架的顶端固定安装有横梁,两组所述立架之间设置有载装板,所述载装板的两端固定设置有调节件,所述立架的侧表面开设有滑槽,所述滑槽的内部固定安装有齿板。本实用新型通过设置了调节件,利用滑动式的载装板,根据电器件的实际大小尺寸对其进行滑动调节,使得整个模块化支架能够适用于不同的电器件安装,配合活动块上的卡齿和齿板之间的相互啮合作用,能够快速对调节后的载装板进行锁定,提高了其安装的实用性,具备一定的实用性。
技术领域
本实用新型涉及电控元件模块化支架技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种新能源汽车电控元件模块化支架。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车上需要使用电控元件模块化支架将多个电控元件进行组装。
但是其在实际使用时,仍旧存在较多缺点,电控元件模块化支架实际使用的过程中,电控元件模块化支架上的电控元件众多,电控元件的实际大小尺寸不同,不能很好的对电控元件模块化支架进行空间利用,降低了其实用性。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种新能源汽车电控元件模块化支架,通过设置了调节件,利用滑动式的载装板,根据电器件的实际大小尺寸对其进行滑动调节,使得整个模块化支架能够适用于不同的电器件安装,配合活动块上的卡齿和齿板之间的相互啮合作用,能够快速对调节后的载装板进行锁定,提高了其安装的实用性,具备一定的实用性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电控元件模块化支架,包括横板,所述横板的上方沿竖直方向上固定设置有两组立架,所述立架的顶端固定安装有横梁,两组所述立架之间设置有载装板,所述载装板的两端固定设置有调节件,所述立架的侧表面开设有滑槽,所述滑槽的内部固定安装有齿板;
所述调节件包括有滑动块,所述滑动块侧表面开设有安装槽,所述滑动块的一侧贯穿设置有活动杆,所述活动杆的一端固定安装有活动块,所述活动块的侧表面固定设置有卡齿,所述活动杆的外部套有紧固弹簧。
在一个优选地实施方式中,所述活动杆与滑动块之间通过滑动方式相连接,所述活动杆呈T字形结构设计。
在一个优选地实施方式中,所述活动块上的卡齿与齿板之间通过啮合方式相连接。
在一个优选地实施方式中,所述滑动块与滑槽之间通过滑动方式相连接,所述滑动块与载装板之间固定连接在一起。
在一个优选地实施方式中,所述载装板的内部沿竖直方向上开设有插孔,所述载装板的上方设置有电器板,所述电器板上表面的两端嵌入安装有插销轴,所述插销轴的前方开设有定位孔,所述定位孔的内部嵌入设置有定位销轴。
在一个优选地实施方式中,所述定位孔内壁上固定粘接有紧固垫片。
在一个优选地实施方式中,所述载装板的数量设置有多组,所述载装板上表面固定粘接有缓冲垫片。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型中通过设置了调节件,利用滑动式的载装板,根据电器件的实际大小尺寸对其进行滑动调节,使得整个模块化支架能够适用于不同的电器件安装,有效的提高了空间利用率,配合活动块上的卡齿和齿板之间的相互啮合作用,能够快速对调节后的载装板进行锁定,提高了其安装的实用性,具备一定的实用性;
2、本实用新型中通过设置了插销轴和定位销轴,由插销轴穿过电器板及载装板,直至插入到插孔内,将定位销轴穿过插销轴上的定位孔,即可快速的将电器板上的电器件固定在载装板上,提供了较高的操作便捷性,且保证了电器件安装后的稳固性。
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