[实用新型]载车板及具有载车板的AGV搬运器有效
| 申请号: | 201922209086.X | 申请日: | 2019-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN211597926U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 张杰;成冬平;詹刚 | 申请(专利权)人: | 深圳市快易停智能科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/24 | 分类号: | E04H6/24;B60L53/30 |
| 代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 张学群;顾楠楠 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区蛇口街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 载车板 具有 agv 搬运 | ||
本实用新型提供了一种载车板,包括载车板本体,还包括充电装置,在载车板本体上设有具有充电插头的充电线缆,在载车板本体上设有与充电线缆电连接的载车板充电插头,所述充电装置包括充电插座,以使停放在载车板本体上的电动车在被运送至立体车库的停车位中后,载车板充电插头与充电插座连接导通,实现对电动车进行充电。本实用新型还提供了一种具有载车板的AGV搬运器。与现有技术相比,在AGV搬运车将载车板运送至停车位中后,载车板上的载车板充电插头与充电装置电连接,从而实现对电动车进行充电;由于设置载车板,因此在不影响燃油车停车的前提下,能够满足电动车停车以及充电,而且结构简单,使用前景广泛。
技术领域
本实用新型涉及一种停车库,特别涉及一种载车板及具有载车板的AGV搬运器。
背景技术
目前,在国内机械式停车设备行业中,由于受到占地面积的影响,越来越多的立体停车库采用平面移动类机械式停车设备。
平面移动类停车设备的运行方式是在同一层上采用搬运器平面移动车辆,实现存取停放车辆,亦可用搬运器和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。
现有的搬运器主要有夹持式、梳齿式和叉齿式三种形式。随着新能源汽车的发展,传统的平面移动类机械式停车设备暴露出了其致命的弱点:由于搬运器和车辆之间是分离的,难以实现对新能源汽车的充电。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种载车板及具有载车板的AGV搬运器,要解决的技术问题是使得立体停车库(机械/智能停车库)能够适用于电动车进行停车充电使用,而且结构简单。
为解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案实现:一种载车板,包括载车板本体,还包括充电装置,在载车板本体上设有具有充电插头的充电线缆,在载车板本体上设有与充电线缆电连接的载车板充电插头,所述充电装置包括充电插座,以使停放在载车板本体上的电动车在被运送至立体车库的停车位中后,载车板充电插头与充电插座连接导通,实现对电动车进行充电。
进一步地,所述充电装置还包括用于驱动充电插座朝载车板充电插头方向移动并连接导通的插座驱动装置。
进一步地,所述插座驱动装置为电动推杆。
进一步地,所述充电装置还包括电动推杆支座,插座驱动装置的推杆穿过电动推杆支座并可沿电动推杆支座前后移动。
进一步地,所述充电插座包括一插座外壳,在插座外壳中设有插座槽,在插座槽中设有与载车板充电插头相适配连接的插座,插座可沿插座槽的轴线方向移动,所述插座槽与载车板本体相对,所述插座与插座槽的后端之间设有压缩弹簧。
进一步地,所述插座槽远离载车板充电插头的后端设有第一检测开关,以对插座是否被完全推至插座槽的后端进行检测;在电动推杆支座上设有第二检测开关,以对充电插座是否与载车板充电插头分离到位进行检测。
进一步地,所述插座外壳位于插座槽相对的两端上分别设有引导孔,相应地,在载车板框架上与引导孔位置相对应处设有引导杆。
进一步地,所述载车板本体包括载车板框架、设于载车板框架上的载车板面,充电线缆固定在载车板框架上。
本实用新型还公开了一种具有载车板的AGV搬运器,包括AGV搬运车,还包括所述的载车板。
本实用新型与现有技术相比,通过在立体停车库的停车位中设置充电装置、可与充电装置电连接的载车板,以使电动车在停入停车厅后,将设于载车板上的充电线缆与电动车电连接后,在AGV搬运车将载车板运送至停车位中后,载车板上的载车板充电插头与充电装置电连接,从而实现对电动车进行充电;由于设置载车板,因此在不影响燃油车停车的前提下,能够满足电动车停车以及充电,而且结构简单,使用前景广泛。
附图说明
图1是本实用新型的载车板的结构示意图。
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