[实用新型]一种组合一体式骑马螺栓结构

说明书

本实用新型涉及紧固结构技术领域，且公开了一种组合一体式骑马螺栓结构，包括调节管，所述调节管的底面固定连接有橡胶层，所述调节管的两端活动套接有螺栓，且螺栓的一端活动套接有压板，所述螺栓的一端螺旋套接有位于压板底面的螺丝，所述压板内腔底面的两侧均固定连接有套管。本实用新型通过对固定物件的宽度进行调节的方式，利用齿轮与锯齿杆的相互作用，带动两个锯齿杆移动，通过两个锯齿杆带动螺栓移动对固定宽度进行调节，避免了螺栓需要固定的物件宽度不同，若不能对固定宽度调节，造成骑马螺栓只能在特定条件下使用，导致螺栓的使用效率低，用户使用效果差的问题，提高螺栓使用效率的同时提高用户使用效果。

技术领域

本实用新型涉及紧固结构技术领域，具体为一种组合一体式骑马螺栓结构。

背景技术

骑马螺栓，即U形螺栓，是非标准件，其形状为U形，所以也称为U形螺栓，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。

常用的骑马螺栓在使用的过程中，由于需要固定的物件宽度不同，需要对固定宽度进行调节，若不能对固定宽度调节，造成骑马螺栓只能在特定条件下使用，导致螺栓的使用效率低，用户使用效果差的问题，同时螺栓与物品固定之后，由于螺栓未设有缓冲装置，在受到撞击时，无法对固定的物件进行缓冲，造成物件的外表损坏，导致物件的完整性无法保障，成本浪费的问题，现推出一种组合一体式骑马螺栓结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合一体式骑马螺栓结构，具备使用效率高、用户使用效果好、保证物件完整性、节约成本的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种组合一体式骑马螺栓结构，包括调节管，所述调节管的底面固定连接有橡胶层，所述调节管的两端活动套接有螺栓，且螺栓的一端活动套接有压板，所述螺栓的一端螺旋套接有位于压板底面的螺丝，所述压板内腔底面的两侧均固定连接有套管，且套管内腔的底面固定连接有弹性件，所述弹性件的一端固定连接有移动板，且移动板的顶面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端延伸至压板的上方且固定连接有缓冲板。

精选的，所述调节管内腔的中部活动套接有转轴，且转轴上固定套接有齿轮，所述调节管内腔的顶面和底面均固定连接有导轨，且导轨上滑动连接有锯齿杆。

精选的，所述转轴的一端延伸至调节管的正面且固定连接有旋钮，所述调节管的正面滑动连接有位于旋钮左侧的插销，所述转轴位于调节管外部的部分上开设有插孔，且插孔与插销卡接。

精选的，所述移动板与套管的内腔活动套接，所述移动板到套管内腔底面的距离值与弹性件的长度值相等。

精选的，所述锯齿杆的一端固定连接在螺栓上，且锯齿杆上开设有与齿轮相适配的锯齿，所述锯齿杆与齿轮相互啮合。

精选的，所述缓冲板的数量为两个，且两个缓冲板相对于调节管的中分线左右对称。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过对固定物件的宽度进行调节的方式，利用齿轮与锯齿杆的相互作用，带动两个锯齿杆移动，通过两个锯齿杆带动螺栓移动对固定宽度进行调节，避免了螺栓需要固定的物件宽度不同，若不能对固定宽度调节，造成骑马螺栓只能在特定条件下使用，导致螺栓的使用效率低，用户使用效果差的问题，提高螺栓使用效率的同时提高用户使用效果。

2、本实用新型通过在螺栓内部添加缓冲结构的方式，利用移动板与套管之间的相互作用，通过弹性件的弹力伸缩，带动伸缩杆移动，从而带动缓冲板移动对固定的物件进行缓冲，避免了螺栓未设有缓冲装置，在受到撞击时，无法对固定的物件进行缓冲，造成物件的外表损坏，导致物件的完整性无法保障，成本浪费的问题，保证物件完整性的同时节约成本。

附图说明