[实用新型]一种方便船舶分段合拢的装置有效
| 申请号： | 201922205509.0 | 申请日： | 2019-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN210942180U | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 刘家杰;王强;刘玉川;徐康生;黄光富;孙妮 | 申请（专利权）人： | 蓬莱中柏京鲁船业有限公司 |
| 主分类号： | B63B73/10 | 分类号： | B63B73/10;B63B73/60 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 方亚兵 |
| 地址： | 265601 山东省烟*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 方便 船舶 分段 合拢 装置 | ||
1.一种方便船舶分段合拢的装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上均匀安装有多个第一伸缩气缸(2)，多个第一伸缩气缸(2)的伸缩端共同安装有安装板(3)，所述安装板(3)上端面通过移动机构安装有动平台(5)，所述底板(1)上设置有放置台(8)，所述动平台(5)与放置台(8)上分别设置有第一船分段(6)和第二船分段(9)，所述第一船分段(6)与第二船分段(9)上分别连接有第一定型模板(7)和第二定型模板(10)，所述底板(1)上还设置有控制机构。
2.根据权利要求1所述的一种方便船舶分段合拢的装置，其特征在于，所述移动机构包括转动连接在安装板(3)上端面上且沿安装板(3)中轴线对称分布的三个第二伸缩气缸(4)，且三个第二伸缩气缸(4)的伸缩端与动平台(5)的下端面通过球轴转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种方便船舶分段合拢的装置，其特征在于，所述第二伸缩气缸(4)与安装板(3)之间的倾斜角度为30度-80度。
4.根据权利要求1所述的一种方便船舶分段合拢的装置，其特征在于，所述控制机构包括设置在底板(1)上的定位测量装置(12)和对位运动控制装置(13)，所述第二船分段(9)上安装有位移传感器(11)，且定位测量装置(12)、位移传感器(11)与多个第一伸缩气缸(2)以及三个第二伸缩气缸(4)均通过导线与对位运动控制装置(13)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便船舶分段合拢的装置，其特征在于，所述第一定型模板(7)与第二定型模板(10)均包括多块辅助加强板(701)，且多块辅助加强板(701)之间采用焊接方式连接。
6.根据权利要求5所述的一种方便船舶分段合拢的装置，其特征在于，每块所述辅助加强板(701)均根据第一船分段(6)和第二船分段(9)外形制作而成。
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