[实用新型]一种新型组合密封垫圈

说明书

本实用新型涉及一种新型组合密封垫圈，包括金属环和橡胶密封层，所述的金属环为薄壁钢板冲压成型，表面有镀层，所述的橡胶密封层的外环面的两端面延伸向外有第一环形凸起，两个第一环形凸起形成凹槽，所述的金属环硫化成型在凹槽内，橡胶密封层的内环面中间位置向内延伸有第二环形凸起。采用更为合理的橡胶密封层厚度解决橡胶被压溃带来的漏油问题，有效的避免组合密封垫圈与空心螺栓之间缝隙过大导致安装偏心带来的漏油问题。

技术领域

本实用新型属于汽车转向系统转向油液密封技术领域，特别涉及一种新型组合密封垫圈。

技术背景

在商用车领域的转向系统，尤其是液压转向系统中转向油液的密封特别重要。如果转向系统出现漏油现象，轻则影响转向系统力矩传动效率、油渍外观，重则油液喷出直接影响转向系统失灵。

目前市面常用的组合密封垫圈的不足之处主要在于：一、橡胶密封层过于突出导致拧紧过程中胶层被损坏导致漏油；二、使用过程中组合密封垫圈安装面垂直于地面安装时，由于重力原因组合密封垫圈容易下垂导致安装偏心，失去密封效果。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型组合密封垫圈，采用更为合理的橡胶密封层厚度解决橡胶被压溃带来的漏油问题，有效的避免组合密封垫圈与空心螺栓之间缝隙过大导致安装偏心带来的漏油问题。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：

一种新型组合密封垫圈，包括金属环2和橡胶密封层1，所述的金属环2为薄壁钢板冲压成型，表面有镀层，所述的橡胶密封层1的外环面的两端面延伸向外有第一环形凸起3，两个第一环形凸起3形成凹槽，所述的金属环2硫化成型在凹槽内，橡胶密封层1的内环面中间位置向内延伸有第二环形凸起4。

作为本实用新型更优的技术方案，所述的金属环2的直径a为25mm，所述的橡胶密封层1的直径b为18mm。

有益效果如下：

本实用新型提供的密封垫圈具有结构紧凑、密封性能好、防油渗漏能力强，采用更为合理的橡胶密封层厚度解决橡胶被压溃带来的漏油问题；橡胶密封层部分向内孔方向延伸出台阶具有定位作用，能够有效的避免组合密封垫圈与空心螺栓之间缝隙过大导致安装偏心带来的漏油问题。

附图说明

图1是本实用新型的组合密封垫圈的剖视图；

图2是本实用新型的组合密封垫圈的主视图；

图3是本实用新型的组合密封垫圈的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和2所示，本实用新型提供一种新型组合密封垫圈，包括金属环2和橡胶密封层 1，所述的金属环2为薄壁钢板冲压成型，表面有镀层，所述的橡胶密封层1的外环面的两端面延伸向外有第一环形凸起3，两个第一环形凸起3形成凹槽，所述的金属环2硫化成型在凹槽内，橡胶密封层1的内环面中间位置向内延伸有第二环形凸起4。所述的金属环2的直径为25mm，所述的橡胶密封层1的直径为18mm。