[实用新型]一种具有散热除尘功能的发动机机壳

说明书

本实用新型公开了一种具有散热除尘功能的发动机机壳，包括机壳主体，机壳主体的中部设置有散热间隔，散热间隔的一端安装有固定环，固定环的一端安装有套壳，套壳的中部安装有按压式卡扣，固定环的边缘内侧安装有连接环，连接环的顶端安装有电机盒，电机盒的一侧安装有抽风管，连接环的表面内侧安装有旋转环，连接环的边缘设置有吸尘孔，吸尘孔的底端设置有吸收槽，旋转环的两端安装有毛刷。本实用新型通过在机壳主体表面设置毛刷和旋转环，当发动机启动后旋转环将随之旋转带动毛刷在机壳主体的表面刷走灰尘，达到散热和清灰的效果，同时灰尘也将由旋转环的吸尘孔抽走，降低运行环境中的扬尘效果。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种具有散热除尘功能的发动机机壳。

背景技术

空滤壳，是指内部的滤清器通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，一般是指汽车滤清器，作为发动机的配件，其外壳为发动机机壳整体一部分连接安装使用。

但是，现有的空滤壳作为发动机的进气口保护外壳，会对发动机的进气进行过滤，而排出的灰尘又会散发在空气当中，从而附着至凹槽处引起散热不佳的现象，大量的灰尘也将从空滤壳缝隙中进入污染空气，增加滤清器的工作负担。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有散热除尘功能的发动机机壳。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种具有散热除尘功能的发动机机壳，包括机壳主体，所述机壳主体的中部设置有散热间隔，所述散热间隔的一端安装有固定环，所述固定环的一端安装有套壳，所述套壳的中部安装有按压式卡扣，所述固定环的边缘内侧安装有连接环，所述连接环的顶端安装有电机盒，所述电机盒的一侧安装有抽风管，所述连接环的表面内侧安装有旋转环，所述连接环的边缘设置有吸尘孔，所述吸尘孔的底端设置有吸收槽，所述旋转环的两端安装有毛刷。

进一步的，固定环的中部设置有凹槽，所述机壳主体和套壳通过按压式卡扣和凹槽卡扣连接，所述散热间隔为条状凸起设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环的中部设置有凹槽，所述机壳主体和套壳通过按压式卡扣和凹槽卡扣连接，所述散热间隔为条状凸起设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述毛刷包含有转动杆，所述转动杆的底端设置有聚氨酯纤维毛，所述毛刷和旋转环为固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接环的表面设置有滑槽，其滑槽底端设置有同步带，同步带另一端连接至电机盒，所述电机盒和同步带为传动连接，所述滑槽内侧两端对应安装有滑座，且旋转环和滑座为固定连接，其滑座和同步带为传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吸尘孔和吸收槽为贯穿连接，且吸收槽为环形结构设置，所述吸尘孔的个数不少于六个，所述吸收槽的一端和抽风管镶嵌连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机盒内部安装有微型电机，所述电机盒和连接环为固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接环为铝合金材料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在机壳主体表面设置毛刷和旋转环，当发动机启动后旋转环将随之旋转带动毛刷在机壳主体的表面刷走灰尘，达到散热和清灰的效果，同时灰尘也将由旋转环的吸尘孔抽走，降低运行环境中的扬尘效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；