[实用新型]一种电机车专用减速机弹性悬挂装置有效
| 申请号: | 201922108357.2 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN211117479U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 邹跃岐;张学军;黄文龙 | 申请(专利权)人: | 大连重矿设备制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/028 |
| 代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 赵淑梅;李洪福 |
| 地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机车 专用 减速 弹性 悬挂 装置 | ||
1.一种电机车专用减速机弹性悬挂装置,其特征在于,包括拉杆总成,所述拉杆总成的两端分别具有上拉杆头和下拉杆头,且所述上拉杆头和所述下拉杆头的轴线均垂直于所述拉杆总成的轴线,所述上拉杆头内安装有拉杆弹性套圈,所述下拉杆头内通过挡圈安装有关节轴承;
所述上拉杆头通过固定在电机车的行走钢结构上的上耳板和上连接销与所述行走钢结构铰接;
所述上耳板内固定有上衬套,上连接销远离其端面的一端穿过两个所述上衬套和所述拉杆弹性套圈,且此端的端部通过上锁紧螺母压紧有上压盖,所述上连接销在远离其端面的一端所靠近的上衬套与所述拉杆弹性套圈之间的部分上套有上隔套;所述上连接销具有端面的一端与其所靠近的上衬套的端面紧密贴合;
所述下拉杆头通过固定在所述电机车的减速器上的下耳板和下连接销与所述减速器铰接;
所述下耳板内固定有下衬套;所述下连接销远离其端面的一端穿过两个所述下衬套和所述关节轴承,且此端的端部通过下锁紧螺母压紧有下压盖,所述下连接销在远离其端面的一端所靠近的下衬套与所述关节轴承之间的部分上套有下隔套;
所述下连接销具有端面的一端与其所靠近的下衬套的端面紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的一种电机车专用减速机弹性悬挂装置,其特征在于:所述拉杆总成包括拉杆套管,且所述拉杆套管的两端内分别设有与所述拉杆套管螺纹配合的上拉杆和下连杆,所述上拉杆远离所述拉杆套管的一端具有所述上拉杆头,所述下拉杆远离所述拉杆套管的一端具有所述下拉杆头,且所述上拉杆和所述下拉杆上均套有与其螺纹配合的固定螺母、锁紧螺母和设置在所述固定螺母和锁紧螺母之间的挡圈。
3.根据权利要求1所述的一种电机车专用减速机弹性悬挂装置,其特征在于:所述上连接销远离其端面的一端、所述下连接销远离其端面的一端分别安装有与所述上锁紧螺母和所述下锁紧螺母相配合的开口限位销。
4.根据权利要求1所述的一种电机车专用减速机弹性悬挂装置,其特征在于:所述上衬套、所述下衬套、所述上隔套和所述下隔套均采用尼龙材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种电机车专用减速机弹性悬挂装置,其特征在于:所述拉杆弹性套圈采用橡胶材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种电机车专用减速机弹性悬挂装置,其特征在于:所述上耳板固定在拉杆支座上,且所述拉杆支座通过螺栓与所述行走钢结构固定连接,且所述行走钢结构在所述拉杆支座的下方焊接有挡铁。
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