[实用新型]一种汽车座椅靠背调节结构

权利要求书

1.一种汽车座椅靠背调节结构，其特征在于，包括：

上调节结构，所述上调节结构包括上靠背骨架(1)、固定连接于所述上靠背骨架(1)两侧的第一调角器(2)以及转动连接于每个所述第一调角器(2)一端的上连接板(3)；

下调节结构，所述下调节结构包括下靠背骨架(4)、固定连接于所述下靠背骨架(4)两侧的第二调角器(5)以及转动连接于每个所述第二调角器(5)一端的下连接板(6)，所述下连接板(6)与座椅椅面固定；

连接横杆(7)，所述连接横杆(7)连接所述上连接板(3)和所述下靠背骨架(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：每个所述第一调角器(2)包括同轴设置的第一内侧板(201)、第一内摩板(202)、第一外摩板(203)和第一转动盒(204)，所述第一内侧板(201)固定于所述上靠背骨架(1)的底部，所述第一内侧板(201)、第一内摩板(202)、第一外摩板(203)和所述上连接板(3)沿所述第一内侧板(201)的转动轴轴向依次布置，第一内摩板(202)与所述第一内侧板(201)周向固定，所述第一外摩板(203)与所述上连接板(3)周向固定，所述第一转动盒(204)套设于所述第一内摩板(202)和第一外摩板(203)的圆周端面的外侧。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：所述第一内侧板(201)和上连接板(3)上均设置有一个或者多个销孔(8)，所述销孔(8)的中心轴与所述第一内侧板(201)的转动轴平行，所述第一内摩板(202)和第一外摩板(203)通过穿过所述销孔(8)的销钉(9)分别与所述第一内侧板(201)和上连接板(3)周向固定。

4.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：所述上连接板(3)的外边缘还设置有弧形限位槽(301)，所述第一内侧板(201)上面向所述第一内侧板(201)的一端固定有延伸至所述弧形限位槽(301)内的限位板(205)，当所述第一内侧板(201)旋转时，所述弧形限位槽(301)适于限制所述限位板(205)的旋转角度。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：所述连接横杆(7)的两端还设置有扭簧(10)，所述扭簧(10)的一端与所述连接横杆(7)连接，另一端与所述上连接板(3)连接。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：所述第二调角器(5)的结构与第一调角器(2)的结构相同。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：所述下调节结构还包括联动轴(11)、驱动电机(12)和传动组件(13)，所述联动轴(11)的外周设有锯齿(1101)，所述第二调角器(5)套设于所述联动轴(11)上并随所述联动轴(11)同步旋转，所述驱动电机(12)的输出轴与所述传动组件(13)的输入端传动连接，所述传动组件(13)的输出端带动所述联动轴(11)旋转。

8.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：所述上靠背骨架(1)的上部前方还设置有头枕固定套杆(101)。

9.根据权利要求7所述的汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：所述联动轴(11)上套设有轴套(16)，所述下靠背骨架(4)包括骨架主体和垂直所述联动轴(11)的轴线设置的导杆(403)，所述导杆(403)的一端与所述轴套(16)的圆周表面固定连接，另一端与所述连接横杆(7)固定连接，所述骨架主体与所述导杆(403)滑动连接，且与所述第二调角器(5)固定连接。

10.根据权利要求7所述的汽车座椅靠背调节结构，其特征在于：所述传动组件(13)包括与所述驱动电机(12)的输出轴传动连接的蜗杆(1302)和与所述蜗杆(1302)传动连接的涡轮(1301)，所述涡轮(1301)的内表面具有与所述联动轴(11)传动连接的内齿。