[实用新型]一种通风散热组合轴承座

说明书

本实用新型公开了一种通风散热组合轴承座，包含主体、散热套、冷风机和送风环组合的轴承座本体，内设轴承孔的主体座体外调节送风环和散热套，送风环内设内沟槽，内沟槽底部均布出风孔对应相邻的两条散热片间，送风环的外圆周设冷风机，冷风机的出风端通过进风孔与内沟槽连通，本实用新型采用小型的冷风机送风并通过进风孔送至散热套的相邻散热片的沟槽间，持续给轴承座本体散热和降温，使轴承座本体工作温升减小，避免内装的轴承润滑油高温受热稀释流淌至外部使轴承缺润滑油运行，大大延长轴承的使用寿命，也降低运转设备的故障率。

技术领域

本实用新型涉及一种通风散热组合轴承座。

背景技术

轴承座是机械装备的应用部件，内部的轴承把机械装备的旋转轴精密支撑且定位，轴承长期需要有润滑油脂保护，起到润滑功能，降低轴承的工作磨损，降低轴承的旋转阻尼。待轴承内部的润滑油脂蒸发或泄漏后，如不及时添加，轴承在干燥运行的模式下，马上就会使轴承报废，卡死，需要停机更换轴承，甚至轴承卡死后滚动摩擦后损坏轴承座，轴承内的润滑油一般是固态的粘性较高的黄油，黄油的优点是润滑性好，且应用时间长，弊端是高温受热，黄油因加热稀释，润滑效果降低，更容易流淌至轴承座外部，使轴承座内的轴承处于缺乏润滑的状态运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种通风散热组合轴承座，包含主体、散热套、冷风机和送风环组合的轴承座本体，内设轴承孔的主体座体外调节送风环和散热套，送风环内设内沟槽，内沟槽底部均布出风孔对应相邻的两条散热片间，送风环的外圆周设冷风机，冷风机的出风端通过进风孔与内沟槽连通，本实用新型采用小型的冷风机送风并通过进风孔送至散热套的相邻散热片的沟槽间，持续给轴承座本体散热和降温，使轴承座本体工作温升减小，避免内装的轴承润滑油高温受热稀释流淌至外部使轴承缺润滑油运行，大大延长轴承的使用寿命，也降低运转设备的故障率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种通风散热组合轴承座，一种通风散热组合轴承座，包含主体、散热套、冷风机和送风环组合的轴承座本体；所述主体内设轴承孔，主体3的台阶一端设座体；

所述送风环由环体、密封圈和盖板组合而成，内设通孔一的环体设内沟槽，所述内沟槽504的底部均布若干与散热片数量相等的出风孔，环体的外圆周设对称的进风孔且与安装在进风孔外的冷风机出风连通，所述密封圈套接在盖板的连接台阶上后，连接台阶与环体的内沟槽覆盖连接且用螺丝固定，整体组装后的送风环与主体的座体套接至贴合台阶的内端面；

内设连接孔的散热套内套外圆周均布散热片，所述散热片的数量与出风孔相同，连接孔与座体套接至贴合送风环5的端面并用若干螺丝固定，所述送风环的出风孔位于相邻的两条散热片间。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用小型的冷风机送风并通过进风孔送至散热套的相邻散热片的沟槽间，持续给轴承座本体散热和降温，使轴承座本体工作温升减小，避免内装的轴承润滑油高温受热稀释流淌至外部使轴承缺润滑油运行，大大延长轴承的使用寿命，也降低运转设备的故障率。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为图1的左视图；

图3图1的分解图；

图4为图3中散热套的左视图；

图5为图3中送风环的分解图；

图6为图5的左视图。

图中：轴承座本体1、散热套2、内套201、散热片202、连接孔203、主体3、台阶301、座体302、轴承孔303、冷风机4、送风环5、环体501、密封圈 502、盖板503、内沟槽504、出风孔505、进风孔506、通孔一507、连接台阶 508。

具体实施方式