[实用新型]一种汽车空调出风口结构有效

专利信息
申请号: 201922076370.4 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN210911950U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 朱正超;徐洋;甄亚晶 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34;B60H1/00
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 杨克
地址: 710000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 风口 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车空调出风口结构,包括连接于汽车空调出口端的导风管(1)、安装环(2)和设置于车厢内的出风组件(5),其特征在于,所述安装环(2)与导风管(1)轴线重合且导风管(1)外壁通过多根连接支杆(6)与安装环(2)内壁固定连接,所述安装环(2)外壁上开设有环槽且环槽内安装于与之转动连接的转动安装件(4),所述出风组件(5)为五种出风方式不同的出风导罩且五个出风组件(5)环形等距安装在转动安装件(4)上,所述转动安装件(4)包括套环(14)和固定在套环(14)边侧的两个侧挡板(13),所述套环(14)内环壁与环槽底壁转动密封连接,所述导风管(1)侧壁设有与之连通的导引风管(3),套环(14)上开设有五个分别位于出风组件(5)的安装处的通孔(12),导引风管(3)可通过通孔(12)与出风组件(5)内部相连通,所述安装环(2)端面侧壁上设置有可驱使转动安装件(4)旋转的调节单元。

2.根据权利要求1所述的汽车空调出风口结构,其特征在于,所述通孔(12)的边框尺寸大于导引风管(3)内径。

3.根据权利要求1所述的汽车空调出风口结构,其特征在于,所述调节单元包括径向设置在安装环(2)端面上的转动杆轴(7)和驱动锥齿轮(10),所述转动杆轴(7)通过轴承座(9)转动安装于安装环(2)端面侧壁上,驱动锥齿轮(10)固定于转动杆轴(7)上,其中一个所述侧挡板(13)外侧壁上还设置有环形锥齿轮(11),环形锥齿轮(11)与侧挡板(13)侧面通过焊接固定,所述驱动锥齿轮(10)与环形锥齿轮(11)相啮合。

4.根据权利要求3所述的汽车空调出风口结构,其特征在于,所述转动杆轴(7)远离导风管(1)的端部设置有调节旋钮(8)。

5.根据权利要求1-4任一所述的汽车空调出风口结构,其特征在于,第一种出风导罩包括第一风罩外壳(15)和设置在第一风罩外壳(15)端口的多个横向百叶扇(16),可上下调节风口大小并改变风向,第二种出风导罩包括第二风罩外壳(17)和设置在第二风罩外壳(17)端口的第一导风板(18),第一导风板(18)上分布有多个气孔(19),第三种出风导罩包括第三风罩外壳(20)和设置在第三风罩外壳(20)端口的第二导风板(22),第二导风板(22)上分布有多个条形孔(21),第三种出风导罩包括第四风罩外壳(25)和设置在第四风罩外壳(25)端口处的多个竖向百叶扇(26),第五种出风导罩包括第五风罩外壳(23)和设置在第五风罩外壳(23)上端口处的封盖板(24)。

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