[实用新型]一种具有减震功能的汽车用监控装置有效

专利信息
申请号: 201922039216.X 申请日: 2019-11-23
公开(公告)号: CN210881926U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 李新雷 申请(专利权)人: 李新雷
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276021 山东省临沂市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 减震 功能 汽车 监控 装置
【权利要求书】:

1.一种具有减震功能的汽车用监控装置,包括:静电贴(1)、底座(2)、连接杆(3)、连接螺母(4)、活动杆(5)、支撑板(6)、摄像头(7)、LED灯(8)、调节板(9)、紧固板(10)、仪器主体(11)、连接口(12)、音响(13)、显示屏(14)、按键(15)、话筒(16);其特征在于:所述底座(2)设置在静电贴(1)的下侧,且底座(2)与静电贴(1)通过粘合的方式相连接;所述连接杆(3)位于底座(2)的下侧,且连接杆(3)与底座(2)为一体式结构;所述连接螺母(4)设置在连接杆(3)的下端,且连接螺母(4)与连接杆(3)之间拧接;所述活动杆(5)的左端设置在连接螺母(4)的内部,且活动杆(5)与连接螺母(4)之间套接;所述支撑板(6)设置在活动杆(5)的右端,且支撑板(6)与活动杆(5)通过螺栓固定的方式相连接;所述摄像头(7)设置在支撑板(6)左侧的下方,且摄像头(7)与支撑板(6)通过螺栓固定的方式相连接;所述LED灯(8)设置在摄像头(7)的前侧,且LED灯(8)与摄像头(7)通过螺栓固定的方式相连接;所述调节板(9)设置在支撑板(6)的右侧,且调节板(9)与支撑板(6)之间铰接;所述紧固板(10)位于调节板(9)的右侧,且紧固板(10)与调节板(9)为一体式结构;所述仪器主体(11)设置在紧固板(10)的内侧,且仪器主体(11)与紧固板(10)之间卡接;所述连接口(12)分别位于仪器主体(11)的上下两侧,且连接口(12)与仪器主体(11)为一体式结构;所述音响(13)设置在仪器主体(11)前侧的上方,且音响(13)与仪器主体(11)通过螺栓固定的方式相连接;所述显示屏(14)设置在仪器主体(11)前侧的中间,且显示屏(14)与仪器主体(11)通过螺栓固定的方式相连接;所述按键(15)设置在仪器主体(11)前侧的右方,且按键(15)与仪器主体(11)通过螺栓固定的方式相连接;所述话筒(16)设置在仪器主体(11)前侧的下方,且话筒(16)与仪器主体(11)通过螺栓固定的方式相连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车用监控装置,其特征在于:所述静电贴(1)为深色的PVC静电膜材质,且静电贴(1)的宽度为仪器主体(11)宽度的两倍。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车用监控装置,其特征在于:所述连接杆(3)为圆形的管状结构,且连接杆(3)的下端设有螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车用监控装置,其特征在于:所述活动杆(5)为弧形的圆柱状橡胶块,且活动杆(5)的左端为球头结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车用监控装置,其特征在于:所述紧固板(10)为弧形的卡槽状结构,且紧固板(10)的内侧设有海绵橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车用监控装置,其特征在于:所述连接口(12)由USB口,存储卡口和连接线口组成。

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