[实用新型]一种双向车道借道掉头的交通指示系统有效

专利信息
申请号: 201921973110.0 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN211368244U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 蔡广志 申请(专利权)人: 蔡广志
主分类号: E01C1/00 分类号: E01C1/00;E01C1/02
代理公司: 广东莞信律师事务所 44332 代理人: 曾秋梅
地址: 523000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 双向 车道 掉头 交通 指示 系统
【权利要求书】:

1.一种双向车道借道掉头的交通指示系统,包括多个前进单车道和多个反向单车道,多个前进单车道与多个反向单车道之间通过隔离标识隔开,其特征在于,所述隔离标识沿前行方向通过一借道掉头口断开形成前后两部分,前部分隔离标识与后部分隔离标识错位设置,后部分隔离标识与离后部分隔离标识最近的前进单车道之间设有一前进借道车道,后部分隔离标识与离后部分隔离标识最近的反向单车道之间设有一反向借道车道,前部分隔离标识与所述反向借道车道对齐,所述前进借道车道与所述反向借道车道之间通过所述借道掉头口连接形成一半环形的借道掉头车道,所述借道掉头车道的掉头端外围设有实线,禁止所述前进单车道和反向单车道上的车跨入所述借道掉头车道的掉头端,所述借道掉头口外围的实线沿前进方向外凸形成一弧形。

2.根据权利要求1所述的双向车道借道掉头的交通指示系统,其特征在于,所述前进借道车道和借道掉头口外围的实线内侧通过设置虚线形成虚实线标识,所述借道掉头口外围的虚实线标识弧度直径大于12m。

3.根据权利要求1所述的双向车道借道掉头的交通指示系统,其特征在于,后部分隔离标识靠近所述借道掉头口端向所述反向借道车道侧倾斜凹陷形成一弧形边缘,后部分隔离标识的弧形边缘与所述借道掉头车道的内围实线围成一渐变区。

4.根据权利要求3所述的双向车道借道掉头的交通指示系统,其特征在于,所述渐变区沿前进方向的宽度逐渐增加,所述渐变区长度大于或等于30m,所述渐变区最大宽度为2.5m~2.8m。

5.根据权利要求3所述的双向车道借道掉头的交通指示系统,其特征在于,所述借道掉头车道的内围实线和所述反向借道车道的外围实线均围设有多个隔离设施。

6.根据权利要求5所述的双向车道借道掉头的交通指示系统,其特征在于,所述隔离设施的高度小于1.2m,所述隔离设施为水马、隔离护栏和隔离柱中的任一种。

7.根据权利要求1所述的双向车道借道掉头的交通指示系统,其特征在于,所述隔离标识为单黄线、单白线和绿化带中的任一种;

或所述隔离标识由多个隔离护栏或多个隔离柱排列组成。

8.根据权利要求1所述的双向车道借道掉头的交通指示系统,其特征在于,所述借道掉头车道供小客车掉头,所述借道掉头车道最小宽度大于2.5m,所述借道掉头车道的掉头车速小于15km/h,所述借道掉头车道的掉头半径大于6m。

9.根据权利要求1所述的双向车道借道掉头的交通指示系统,其特征在于,所述前进借道车道上设有路面指示、借道指示牌和多个横向减速带,所述借道掉头口设有电子警察。

10.根据权利要求1所述的双向车道借道掉头的交通指示系统,其特征在于,所述借道掉头车道的内外圈实线上间隔设有多个太阳能道钉,相邻两个所述太阳能道钉之间的距离为6m。

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