[实用新型]一种不易形变的自行车车圈有效
申请号: | 201921970302.6 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211308117U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 曹经城 | 申请(专利权)人: | 天津市经城科技有限公司 |
主分类号: | B60B9/00 | 分类号: | B60B9/00;B60B21/12;B60B27/02 |
代理公司: | 天津铂茂专利代理事务所(普通合伙) 12241 | 代理人: | 张天翔 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不易 形变 自行车 车圈 | ||
1.一种不易形变的自行车车圈,包括外车圈(1)、安装盘(12)和转轴(14),其特征在于:所述外车圈(1)的内侧设有缓冲加固圈(6),所述缓冲加固圈(6)的内侧设有内加固圈(5),且内加固圈(5)的内侧通过防变形主加固杆(8)固定安装有安装盘(12),所述安装盘(12)的外侧设有安装环(7),且防变形主加固杆(8)之间两侧的安装环(7)与内加固圈(5)之间皆倾斜安装有辅加固杆(10),所述安装盘(12)的中央位置处旋转安装有转轴(14)。
2.根据权利要求1所述的一种不易形变的自行车车圈,其特征在于:所述缓冲加固圈(6)的内部设有缓冲空腔(4),且缓冲空腔(4)之间等间距分布有缓冲支撑垫(17)。
3.根据权利要求1所述的一种不易形变的自行车车圈,其特征在于:所述辅加固杆(10)通过安装座(9)固定安装在内加固圈(5)与安装环(7)之间,且辅加固杆(10)内防变形主加固杆(8)的两侧边皆固定安装有加固环(11)。
4.根据权利要求1所述的一种不易形变的自行车车圈,其特征在于:所述转轴(14)两端的外侧皆套有垫圈(15),所述转轴(14)通过旋转轴承(13)旋转安装在安装盘(12)的中央位置处,且旋转轴承(13)通过轴承安装盘(16)固定安装在安装盘(12)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种不易形变的自行车车圈,其特征在于:所述外车圈(1)的一侧设有贯穿缓冲加固圈(6)的气门芯孔(18),且气门芯孔(18)位置处的内加固圈(5)内侧设有缺口。
6.根据权利要求1所述的一种不易形变的自行车车圈,其特征在于:所述外车圈(1)的内部设有轮胎槽(2),且外车圈(1)外侧的内边设有轮胎安装内扣结构(3)。
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