[实用新型]基于数字地球降低高速交通事故的系统

权利要求书

1.一种基于数字地球降低高速交通事故的系统，所述系统设置在路灯上，所述路灯设置在高速路的防护栏上，所述路灯与路灯之间的间距不超过50米，其特征在于，所述系统包括探测模块、照明模块、通信模块和控制器；

所述探测模块为高速摄像机，用于收集不同车辆在同一行驶路段区间内的数据，包括急刹车、急转弯和急加速的频次，并将数据传送给控制器；

所述照明模块包括迎向远光灯和背向远光灯，所述迎向远光灯设置在距离路面0.8-1米的高度上，所述背向远光灯设置在距离路面5-6米的高度上，所述迎向远光灯默认处于关闭状态，能够开启发出额定亮度的暖黄光，所述背向远光灯默认处于关闭状态，能够开启发出额定亮度的冷白色光；

所述通信模块通过有线或无线传输的方式收发路灯与路灯之间的上述数据。

2.根据权利要求1所述的基于数字地球降低高速交通事故的系统，其特征在于：所述路灯还包括环境模块，所述环境模块用于监测该路段区间的环境照度和雾霾指数。

3.根据权利要求2所述的基于数字地球降低高速交通事故的系统，其特征在于：所述控制器根据环境照度和雾霾指数对照明模块的亮度进行调整。

4.根据权利要求1所述的基于数字地球降低高速交通事故的系统，其特征在于：所述通信模块还被配置为接收数字地球数据和车辆数据，所述数字地球数据包括道路的路面信息、温度信息和灾情信息；所述车辆数据包括不同车辆在同一行驶路段区间内实时车速和实时位置。