[实用新型]易装配高精度柴油发动机

说明书

本实用新型涉及柴油发动机的技术领域，尤其是一种易装配高精度柴油发动机，具有机体、缸盖、喷油嘴以及活塞，所述的机体与所述的缸盖之间通过四个缸盖螺栓连接，所述的喷油嘴安装在缸盖上，所述的活塞安装在机体的内腔顶部，喷油嘴的喷油端对准活塞的活塞燃烧室，所述的机体与缸盖之间连接前先利用两个定位销定位。该易装配高精度柴油发动机，先利用两个定位销定位机体和缸盖，随后再利用四个缸盖螺栓连接机体和缸盖，定位准确，喷油嘴和活塞燃烧室对准的一致性好，性能稳定。

技术领域

本实用新型涉及柴油发动机的技术领域，尤其是一种易装配高精度柴油发动机。

背景技术

柴油发动机通过燃烧柴油获取能量释放，因柴油发动机具有扭矩大及经济性能好的优点，故柴油发动机广泛应用于各种大型柴油设备上。

市面上传统的柴油发动机，机体和缸盖装配就靠4个缸盖螺栓连接，由于缸盖螺栓和缸盖上的孔有0.7mm左右的间隙，导致喷油嘴和活塞燃烧室有偏差，两者对准的一致性差，影响柴油发动机的性能。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种易装配高精度柴油发动机，定位准确，喷油嘴和活塞燃烧室对准的一致性好，性能稳定。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种易装配高精度柴油发动机，具有机体、缸盖、喷油嘴以及活塞，所述的机体与所述的缸盖之间通过四个缸盖螺栓连接，所述的喷油嘴安装在缸盖上，所述的活塞安装在机体的内腔顶部，喷油嘴的喷油端对准活塞的活塞燃烧室，所述的机体与缸盖之间连接前先利用两个定位销定位。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的四个缸盖螺栓各自的圆点位于同一个圆周方向上，设定该圆周为第一圆周，所述的第一圆周具有第一圆心。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的四个缸盖螺栓各自的圆点均匀分布在同一个圆周方向上。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的两个定位销各自的圆点位于同一个圆周方向上，设定该圆周为第二圆周，所述的第二圆周具有第二圆心。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的第一圆心与所述的第二圆心为同一个圆心。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的第二圆周位于所述的第一圆周的内侧。

本实用新型的有益效果是：该易装配高精度柴油发动机，先利用两个定位销定位机体和缸盖，随后再利用四个缸盖螺栓连接机体和缸盖，定位准确，喷油嘴和活塞燃烧室对准的一致性好，性能稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

图中的标号为：1、机体；2、缸盖；3、喷油嘴；4、活塞；4-1、活塞燃烧室；5、缸盖螺栓；6、定位销。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。