[实用新型]一种拖拉机驾驶室顶盖有效
申请号: | 201921836763.4 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN210971323U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 万正清;陈军 | 申请(专利权)人: | 扬州业兴车业有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B60J7/00;B32B15/04;B32B15/18;B32B15/20 |
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地址: | 225000 江苏省扬州市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 驾驶室 顶盖 | ||
本实用新型公开了一种拖拉机驾驶室顶盖,包括驾驶室顶盖本体,其特征在于:所述驾驶室顶盖本体由外顶表层、加强层、隔热层、内饰复合层一体成型制成,所述驾驶室顶盖本体的外顶表层上连接有2个大加强件和2个小加强件,所述驾驶室顶盖本体的外顶表层中心处连接有凸块,所述凸块上连接有观察窗安装板,所述观察窗安装板上安装有观察窗,所述驾驶室顶盖本体下方处设有5个小加强块且与其制成一体,所述驾驶室顶盖本体上方处设有5个大加强块且与其制成一体。本实用新型的拖拉机驾驶室顶盖,具有强度高,坚固耐用,不易变形,使用安全性强的优点。
技术领域
本实用新型涉及拖拉机配件技术领域,尤其涉及一种拖拉机驾驶室顶盖。
背景技术
拖拉机驾驶室的顶盖具有密封、隔音、隔热及保护头部的功能,可提高驾驶室内部舒适性。目前国内拖拉机驾驶室顶盖一般由外顶及顶内饰组成,不过,现有的拖拉机驾驶室顶盖在使用时仍然存在一定的弊端,现有的顶盖整体结构具有强度不够,容易变形的缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有强度高,坚固耐用,不易变形,使用安全性强的优点的拖拉机驾驶室顶盖。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种拖拉机驾驶室顶盖,包括驾驶室顶盖本体,其特征在于:所述驾驶室顶盖本体由外顶表层、加强层、隔热层、内饰复合层一体成型制成,所述驾驶室顶盖本体的外顶表层上连接有2个大加强件和2个小加强件,所述驾驶室顶盖本体的外顶表层中心处连接有凸块,所述凸块上连接有观察窗安装板,所述观察窗安装板上安装有观察窗,所述驾驶室顶盖本体下方处设有5个小加强块且与其制成一体,所述驾驶室顶盖本体上方处设有5个大加强块且与其制成一体。
进一步的,所述凸块位于小加强块与大加强块之间,所述凸块与驾驶室顶盖本体制成一体。
进一步的,所述所述大加强件和所述小加强件都与驾驶室顶盖本体其制成一体。
进一步的,所述大加强件与小加强件、小加强块、大加强块相互之间平行设置。
更进一步的,所述外顶表层为一层镀锌钢板,所述加强层为加厚铝合金板,所述隔热层为铝箔隔热层,所述内饰复合层设于驾驶室内侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的驾驶室顶盖本体由外顶表层、加强层、隔热层、内饰复合层一体成型制成,其中外顶表层为一层镀锌钢板,加强层为加厚铝合金板,隔热层为铝箔隔热层,内饰复合层设于驾驶室内侧;通过驾驶室顶盖本体采用了镀锌钢板与加厚铝合金板的设计,有效提高了驾驶室顶盖的整体强度使其更加坚固耐用;
2、本实用新型的驾驶室顶盖本体上通过连接的2个大加强件、2个小加强件、5个小加强块和5个大加强块,增加了顶盖的抗压能力,使其不易变形,且使顶盖的强度更高,使用安全性更强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的驾驶室顶盖本体的结构示意图。
图中标号:
1-驾驶室顶盖本体 2-大加强件 3-小加强件
4-小加强块 5-凸块 6-观察窗安装板
7-观察窗 8-大加强块 9-外顶表层
10-加强层 11-隔热层 12-内饰复合层。
具体实施方式
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