[实用新型]车辆用门控制装置有效
| 申请号: | 201921832250.6 | 申请日: | 2019-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN211818901U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 秋田晃 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
| 主分类号: | E05F15/70 | 分类号: | E05F15/70;E05F15/79;E05F15/71;E05F15/77 |
| 代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;刘宁军 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 门控 装置 | ||
1.一种车辆用门控制装置,其特征在于,具备:
通知部;以及
开闭控制部,其在车辆的门为打开状态且满足规定的通知条件时,通过上述通知部发出通知,催促关门操作,即使发出的上述催促关门操作的通知经过规定时间而上述门仍然处于打开状态的情况下,控制上述门自动关闭。
2.根据权利要求1所述的车辆用门控制装置,其特征在于,
上述开闭控制部根据上述门打开时的上下车乘员的有关信息设定上述规定时间。
3.根据权利要求2所述的车辆用门控制装置,其特征在于,
上述开闭控制部至少取得上述乘员的年龄或者上述乘员的数量作为上述门打开时的上下车乘员的有关信息。
4.根据权利要求2所述的车辆用门控制装置,其特征在于,
上述开闭控制部取得上述乘员的年龄作为上述门打开时的上下车乘员的有关信息,上述乘员的年龄越大,上述开闭控制部将上述规定时间设定为越长。
5.根据权利要求2所述的车辆用门控制装置,其特征在于,
上述开闭控制部取得上述乘员的数量作为上述门打开时的上下车乘员的有关信息,上述乘员的数量越多,上述开闭控制部将上述规定时间设定为越长。
6.根据权利要求1所述的车辆用门控制装置,其特征在于,
上述开闭控制部根据当前天气、空调状态中的至少一者设定上述规定时间。
7.根据权利要求1至权利要求6中的任意一项所述的车辆用门控制装置,其特征在于,
上述开闭控制部的上述通知条件为乘坐于上述车辆的乘员的全员为落座状态、或者乘坐于上述车辆的乘员的全员系有安全带的状态。
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