[实用新型]一种后组合灯焊接辅助定位工装

说明书

本实用新型公开了一种后组合灯焊接辅助定位工装，包括工作台、定位机构、支撑机构和夹持机构，所述定位机构包括固定于工作台上的定位座，该定位座顶部固定有与工件定位孔对应配合的定位销；所述支撑机构包括固定于工作台上的支撑座，该支撑座顶部固定有与工件型面相适配的支撑块；所述夹持机构包括固定于工作台上的固定座，所述固定座顶面设有与压紧杆的一端铰接的安装支座，压紧杆的另一端设有压紧部；所述压紧杆自由端设有径向延伸的支架，该支架端部固定有导套，当压紧部作用于工件时，导套中心孔与工件上的待焊螺柱的位置相对应。其能够精确定位螺柱装配位置，提高产品的焊接一致性，操作便捷。

技术领域

本实用新型涉及定位工装，具体涉及一种后组合灯焊接辅助定位工装。

背景技术

汽车后组合灯包括灯罩和集成于灯罩上的其他零部件，为了保证其他零部件的装配需求，需要在灯罩上焊接固定装配用螺柱。目前，灯罩上螺柱的焊接方式为：采用手持固定灯罩，人工定位，利用螺柱焊枪在指定区域焊接螺柱。这种焊接方式存在定位不准确、操作复杂、焊接一致性差的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种后组合灯焊接辅助定位工装，其能够精确定位螺柱装配位置，提高产品的焊接一致性，操作便捷。

本实用新型所述的汽车后组合灯焊接辅助定位工装，包括工作台、定位机构、支撑机构和夹持机构，所述定位机构包括固定于工作台上的定位座，该定位座顶部固定有与工件定位孔对应配合的定位销；所述支撑机构包括固定于工作台上的支撑座，该支撑座顶部固定有与工件型面相适配的支撑块；所述夹持机构包括固定于工作台上的固定座，所述固定座顶面设有与压紧杆的一端铰接的安装支座，压紧杆的另一端设有压紧部；所述压紧杆自由端设有径向延伸的支架，该支架端部固定有导套，当压紧部作用于工件时，导套中心孔与工件上的待焊螺柱的位置相对应。

进一步，所述定位机构的数量为两个，且其中一个定位机构上定位销的离地高度大于另一个定位机构上定位销的离地高度。

进一步，所述定位座下端与第一连接板固定连接，所述第一连接板与工作台通过螺栓固定连接；所述第一连接板顶面与定位座侧壁之间设有第一加强肋板。

进一步，所述支撑座下端与第二连接板固定连接，所述第二连接板与工作台通过螺栓固定连接；所述第二连接板顶面与支撑座侧壁之间设有第二加强肋板；在支撑座上设有竖向分布的调节滑孔，所述支撑块设有与调节滑孔相适配的侧向定位螺栓及锁紧螺母。

进一步，所述压紧杆靠近铰接位置下侧设有限位块，该限位块与固定座上的限位凸台对应配合，用于限制压紧杆的转动角度。

进一步，所述工作台上设有多个呈阵列式分布的安装孔组，根据实际工作需求调整定位机构、支撑机构和夹持机构的位置。

进一步，所述工作台上靠近夹持机构的位置设有一个支撑机构，当压紧杆的压紧部作用于工件时，支撑机构的支撑块位于压紧部下方。

本实用新型通过在压紧杆自由端设置径向延伸的支架，该支架端部固定有导套，既保证了工件的压紧夹持需求，同时能够精确定位螺柱的焊接位置，提高了焊接一致性。

本实用新型通过在支撑座上设置竖向分布的调节滑孔，支撑块设有与调节滑孔相适配的侧向定位螺栓及锁紧螺母，使得支撑块能够沿支撑座上的调节滑孔上下移动，进而支撑块的离地高度能够根据工件型号进行适时调整，通用性好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图之一；

图2是本实用新型的结构示意图之二；

图3是本实用新型定位机构的结构示意图；

图4是本实用新型支撑机构的结构示意图；

图5是本实用新型夹持机构的结构示意图；