[实用新型]一种电动车行驶中脚踏自动充电装置有效
| 申请号: | 201921816238.6 | 申请日: | 2019-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN210761145U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 鲍树国;赵友;姚青春;王雅凤;张天阔 | 申请(专利权)人: | 鲍树国 |
| 主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;B60L53/00;B60K7/00;H02K7/18;H02J7/14 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 商祥淑 |
| 地址: | 024005 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 行驶 脚踏 自动 充电 装置 | ||
1.一种电动车行驶中脚踏自动充电装置,包括车架(25),所述车架(25)一端设有前叉(24),前叉(24)底部连接设有前轮(23),顶部设有把手,所述把手上固定有调速转把(27),所述车架(25)中部设有车座,其特征在于:所述车架(25)另一端连接设有轮毂电机(10),所述轮毂电机(10)外周面上设有轮胎,所述车架(25)上位于车座下方设有固定架,所述固定架的上半部固定有电池(2),所述固定架的下半部固定有分配控制器(8)、电机控制器(12)、升压稳压模块(21)和控制器(22),所述固定架底部设有发电机固定板(14),所述发电机固定板(14)上设有通过发电机固定螺栓(13)固定的发电机(15),所述发电机(15)轴上固定有小链轮(16),所述车架(25)上位于发电机(15)一侧固定有大链轮(18),所述大链轮(18)通过链条(17)连接于小链轮(16),所述大链轮(18)两侧固定有脚踩踏板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车行驶中脚踏自动充电装置,其特征在于:所述发电机(15)通过第一导线(20)电连接于升压稳压模块(21)的输入端,所述升压稳压模块(21)的输出端通过第二导线(6)电连接于控制器(22)的输入端。
3.根据权利要求1所述的一种电动车行驶中脚踏自动充电装置,其特征在于:所述控制器(22)输出端设有两条支路,一条支路通过第三导线(4)电连接于电池(2),另一条支路通过第四导线(5)电连接于分配控制器(8)的输入端。
4.根据权利要求1所述的一种电动车行驶中脚踏自动充电装置,其特征在于:所述电池(2)上设有外充电口(3),所述电池(2)通过第五导线(7)电连接于分配控制器(8)的输入端,所述分配控制器(8)的输出端通过第六导线(9)电连接于电机控制器(12)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车行驶中脚踏自动充电装置,其特征在于:所述电机控制器(12)输出端通过第七导线(11)电连接于轮毂电机(10),所述电机控制器(12)通过第八导线(26)电连接于调速转把(27)。
6.根据权利要求1所述的一种电动车行驶中脚踏自动充电装置,其特征在于:所述车座和把手均通过锁紧扣(1)调节高度。
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