[实用新型]双极板涂层电阻测量装置

说明书

本申请提供一种双极板涂层电阻测量装置，包括温度调节部、压紧部和测量部；所述测量部包括测量端，所述测量端与待测试样(5)相接触；所述压紧部包括至少一个压紧件，所述压紧件能够将所述测量端与所述待测试样(5)压紧贴合，所述压紧件上设置换热通道(12)；所述温度调节部包括调温单元(11)，所述调温单元(11)与所述换热通道(12)相通。本实用新型的实施例中所提供的一种双极板涂层电阻测量装置，能够实现不同温度下对双极板电阻的准确测量，提高检测的准确性。

技术领域

本申请属于燃料电池技术领域，具体涉及一种双极板涂层电阻测量装置。

背景技术

质子交换膜燃料电池PEMFC是一种清洁高效的能量转换装置，发电效率在40％-60％之间。双极板是燃料电池中的核心部件之一，双极板须具备导电性好、耐腐蚀性强、传热效果佳、延展性好、重量轻、体积小等特点。

燃料电池实际应用场景通常要求其能够在零下30℃快速启动，然后迅速升温达到工作温度80℃左右，全功率输出电能。燃料电池的工作原理决定其必须在液态水环境下工作。通常的解决办法为采用辅助电源开启后对电堆进行加热，将电堆温度升温到零度以上再启动燃料电池发动机。

为解决低温启动的问题技术人员的另一种方法为在金属双极板上制备负温度系数涂层材料，该涂层具有在低温下高电阻，高温下低电阻的特点。在燃料电池开启后，电流通过双极板电阻发热对电堆进行加热，使其迅速达到工作环境温度，而随着环境温度的升高，双极板电阻迅速下降。

现有条件下双极板电阻测试均在常温下，无法真实的反应双极板在低温启动条件下和正常工作环境下的电阻值，特别是具有负温度系数特性的材料或者电阻值对温度非常敏感的材料。没有一种合适的实验设备能实现双极板电阻的准确测量，已成为开发低温启动双极板材料过程中的难题。

实用新型内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种双极板涂层电阻测量装置，能够实现不同温度下对双极板电阻的准确测量，提高检测的准确性。

为了解决上述问题，本申请提供一种双极板涂层电阻测量装置，包括温度调节部、压紧部和测量部；

所述测量部包括测量端，所述测量端与待测试样相接触；

所述压紧部包括至少一个压紧件，所述压紧件能够将所述测量端与所述待测试样压紧贴合，所述压紧件上设置换热通道；

所述温度调节部包括调温单元，所述调温单元与所述换热通道相通。

优选地，所述换热通道包括入口端和出口端，所述入口端和所述出口端均与所述调温单元相连通，所述换热通道的至少一部分设置在所述压紧件的内部，所述调温单元的换热剂能够通过所述入口端进入所述换热通道内，并通过所述出口端进入所述调温单元内，以形成循环流通。

优选地，所述压紧部包括第一压紧件和第二压紧件，所述第一压紧件与所述第二压紧件相对设置，以将所述测量端和所述待测试样压紧在所述第一压紧件与所述第二压紧件之间。

优选地，所述测量部还包括电阻检测装置，所述测量端包括第一接触件和第二接触件，所述第一接触件和所述第二接触件与电阻检测装置相连接，所述第一接触件位于所述第一压紧件与待测试样之间，所述第二接触件位于所述第二压紧件与待测试样之间；

和/或，所述测量部还包括第一导电层和第二导电层，所述第一导电层与所述待测试样相接触，并位于所述待测试样靠近所述第一压紧件的一侧，所述第二导电层与所述待测试样相接触，并位于所述待测试样靠近所述第二压紧件的一侧。

优选地，所述第一导电层和所述第二导电层为碳纸，和/或，所述第一接触件和所述第二接触件为镀金板。

优选地，所述温度调节部的调温范围为-65℃到100℃。

有益效果