[实用新型]一种用于注塑汽车空调壳体模具中的成型结构有效
| 申请号: | 201921790732.X | 申请日: | 2019-10-23 | 
| 公开(公告)号: | CN211031064U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 | 
| 发明(设计)人: | 戴志琳 | 申请(专利权)人: | 宁海县友鑫模塑有限公司 | 
| 主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29L31/30 | 
| 代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 叶蕊嘉 | 
| 地址: | 315600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 注塑 汽车空调 壳体 模具 中的 成型 结构 | ||
1.一种用于注塑汽车空调壳体模具中的成型结构,包括呈上下叠合连接的上模板和下模板,所述的上模板与下模板之间设有模仁组件,其特征在于所述的模仁组件包括成型板、第一成型滑块、第二成型滑块,以及用于成型塑件内表面的模芯,所述的成型板与模芯顶部连接,所述的成型板底面与模芯顶面预留第一成型间隙,所述的第一成型滑块与模芯左侧部连接,所述的第一成型滑块右侧面与模芯左侧面预留第二成型间隙,所述的第二成型滑块与模芯右侧部连接,所述的第二成型滑块左侧面与模芯右侧面预留第三成型间隙,所述的模芯右上角出设有锥形槽,所述的锥形槽设有镶块,所述的镶块与模芯之间预留第四成型间隙,所述的第一成型间隙、第二成型间隙、第三成型间隙、第四成型间隙相连通,成型板与镶块拼接且二者均与上模板连接,所述的第一成型滑块、第二成型滑块、模芯均与下模板连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于注塑汽车空调壳体模具中的成型结构,其特征在于所述的成型板包括A板和B板,所述的A板与B板呈前后拼接。
3.根据权利要求2所述的一种用于注塑汽车空调壳体模具中的成型结构,其特征在于所述的成型板上底部设有凸块,所述的模芯顶部设有凹槽,所述的成型板与模芯顶部连接是指所述的凸块与凹槽嵌接。
4.根据权利要求1所述的一种用于注塑汽车空调壳体模具中的成型结构,其特征在于所述的模芯左侧面为第一弧面,所述的第一成型滑块的右侧面与第一弧面相适应,所述的模芯右侧面为第二弧面,所述的第二成型滑块的左侧面与第二弧面相适应。
5.根据权利要求4所述的一种用于注塑汽车空调壳体模具中的成型结构,其特征在于所述的模芯包括成型本体、第一镶件和第二镶件,所述的成型本体右上角设有第一嵌槽,所述的第一镶件设于第一嵌槽中且与镶块拼接,所述的成型本体右下角设有第二嵌槽,所述的第二镶件设于第二嵌槽中。
6.根据权利要求5所述的一种用于注塑汽车空调壳体模具中的成型结构,其特征在于所述的第二弧面是指所述的第二镶件的右侧面。
7.根据权利要求6所述的一种用于注塑汽车空调壳体模具中的成型结构,其特征在于所述的第二镶件上端部与成型本体右侧部构成所述的锥形槽,所述的第二镶件上端部与镶块之间预留所述的第四成型间隙。
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