[实用新型]一种具有侧向散热护板的汽轮机用导叶片

说明书

本实用新型涉及汽轮机零部件技术领域，尤其是一种具有侧向散热护板的汽轮机用导叶片，包括导叶片本体，导叶片本体外侧面上设置有侧向防护板。本实用新型的一种具有侧向散热护板的汽轮机用导叶片通过在外侧面上设置有侧向防护板，在导叶片本体上、下端均开设有内置一体结构导向杆的条形调节口，利用侧向防护板上、下端的装配管套在导向杆上与导叶片本体滑动连接，利用侧向防护板上的斜置导向挤压杆联动控制侧向收纳槽内部的翻转散热片翻转，根据转速产生离心力来带动侧向防护板向外平移，在外部翻转口平移到侧向收纳槽位置时通过斜置导向挤压杆控制翻转散热片翻转，机构联动性、侧向防护性和散热性能均大大提升。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机零部件技术领域，尤其是一种具有侧向散热护板的汽轮机用导叶片。

背景技术

汽轮机导叶片是汽轮机的重要组成部分，叶片的性能直接影响汽轮机的运行性能。而目前市面上的汽轮机导叶片结构多为一体固定结构，但是因为结构简单固定，导致散热和防护性能局限，无法根据转速自动调节伸缩和翻转。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的具有侧向散热护板的汽轮机用导叶片，解决目前市面上的汽轮机导叶片结构多为一体固定结构，但是因为结构简单固定，导致散热和防护性能局限，无法根据转速自动调节伸缩和翻转的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有侧向散热护板的汽轮机用导叶片，包括导叶片本体，所述的导叶片本体外侧面上设置有侧向防护板，所述的导叶片本体上端开设有内置一体结构上导向杆的上条形调节口，所述的导叶片本体下端开设有内置一体结构下导向杆的下条形调节口，所述的侧向防护板外侧面上端对应上条形调节口位置具有套在上导向杆上的一体结构上装配管，所述的侧向防护板外侧面下端对应下条形调节口位置具有套在下导向杆上的一体结构下装配管，所述的导叶片本体近侧向防护板外侧面上开设有内置翻转散热片的侧向收纳槽，所述的侧向防护板上开设有多个外部翻转口，所述的上导向杆上位于上装配管内侧和下导向杆上位于下装配管内侧均套有挤压弹簧。

进一步地，为了方便活动装配，所述的侧向收纳槽内顶面和内底面近外侧均开设有装配盲孔，所述的翻转散热片通过上、下端一体结构转轴分别插入对应位置装配盲孔内部和侧向收纳槽内部活动连接。

进一步地，为了方便挤压伸缩和挤压翻转，所述的翻转散热片远离转轴外侧面上开设有导向斜面，所述的外部翻转口近导向斜面内侧面上具有与导向斜面相配合的斜置导向挤压杆，所述的导叶片本体近侧向防护板外侧面上开设有与斜置导向挤压杆相配合的侧向过渡槽。

进一步地，为了提升弹性复位装置的安全性和耐用性，所述的上条形调节口和下条形调节口外侧开口位置具有向外一体结构弧形导向罩。

进一步地，为了降低成本，方便装配，所述的上条形调节口和下条形调节口大小相同，所述的上导向杆和下导向杆大小相同。

进一步地，为了方便导向，降低摩擦阻力，所述的外部翻转口11内侧面开设有与斜置导向挤压杆相配合的内侧过渡斜面。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种具有侧向散热护板的汽轮机用导叶片通过在外侧面上设置有侧向防护板，在导叶片本体上、下端均开设有内置一体结构导向杆的条形调节口，利用侧向防护板上、下端的装配管套在导向杆上与导叶片本体滑动连接，利用侧向防护板上的斜置导向挤压杆联动控制侧向收纳槽内部的翻转散热片翻转，根据转速产生离心力来带动侧向防护板向外平移，在外部翻转口平移到侧向收纳槽位置时通过斜置导向挤压杆控制翻转散热片翻转，机构联动性、侧向防护性和散热性能均大大提升。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中翻转散热片连接端的剖视图。