[实用新型]一种电梯轿厢意外移动制停装置

权利要求书

1.一种电梯轿厢意外移动制停装置，其特征在于：包括轿厢立梁(100)、承重横梁(200)、轿厢(400)、液压制动钳(700)、液压泵(800)和液压油箱(810)，所述轿厢立梁(100)的顶部前后壁均螺接有承重横梁(200)，所述承重横梁(200)的顶壁螺接有曳引轮安装架(210)，所述曳引轮安装架(210)上安装有曳引轮(211)，所述轿厢立梁(100)的底部螺接于轿底承托板(300)的顶壁，所述轿底承托板(300)的顶壁与轿厢(400)的底壁螺接，所述轿厢(400)的顶壁螺接于承重横梁(200)的底壁，所述轿底承托板(300)的顶部固定安装有导靴(310)，所述导靴(310)与电梯导轨(500)滑动连接，所述电梯导轨(500)通过螺栓垂直固定在墙壁(600)上，所述轿厢立梁(100)的左右外侧壁均固定安装有液压制动钳(700)，所述液压制动钳(700)的油口通过管道与液压泵(800)的出油口连接，所述液压泵(800)的进油口通过管道与液压油箱(810)的进出油口连接，所述液压泵(800)和液压油箱(810)均螺接于轿底承托板(300)的底部，所述液压泵(800)与手动控制开关(910)电性输入连接，所述液压泵(800)与可编程PLC(920)电性输入连接，所述可编程PLC(920)安装于PCB板(930)上，所述PCB板(930)安装于电梯控制器(940)内。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢意外移动制停装置，其特征在于：所述两根承重横梁(200)的顶壁通过钢板(220)相互固定连接，所述两根承重横梁(200)之间通过螺栓连接固定有加强筋板(230)。

3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢意外移动制停装置，其特征在于：所述位于轿厢(400)同一侧的液压制动钳(700)至少有两组。

4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢意外移动制停装置，其特征在于：所述曳引轮安装架(210)的左右两端均设有挡绳杆(212)。